Rundum guter Reifen. Hatte sie für zwei Sommersaisonen auf Ford Fiesta. Bei Nässe kann es je nach Asphaltoberfläche beim Abheben zu Grip kommen, es kommt zu Schlupf ...

Beim ersten Kauf und der Verwendung von Hankook-Reifen war ich anfangs sehr zweifelhaft, hörte mir jedoch die Ratschläge der Reifenhändler an, die diese Reifen vor allem anderen, einschließlich sogenannter Premium-Marken, nachdrücklich empfahlen.
Ich kann nichts schlechtes über diese Reifen sagen, es sind sehr gute Reifen sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit, immer guter Grip und Bremsen bei Nässe und Trockenheit, sehr gutes und sicheres Handling, gutes und kontrollierbares Gefühl, sehr gute Richtungsstabilität, guter Komfort und gering Geräuschpegel.
Diese Hankook-Reifen passen zu jeder Premiummarke und sind meiner Meinung nach besser, sehr zufrieden mit diesen Reifen.
Der einzige Nachteil ist die Verschleißrate, die bestenfalls durchschnittlich ist. Sie hielt nicht lange an, was heutzutage leider ein sehr typisches Problem bei modernen Reifen ist.
Obwohl dies das einzige Auto ist, das ich mit diesen Hankook-Reifen gefahren bin, kann ich sie nur empfehlen, es sei denn, Verschleiß ist das wichtigste Problem.
Ihre Leistung dauerte bis zum letzten Millimeter Profil, tatsächlich bis sich jemand entschied, alle vier Reifen auf einem öffentlichen Parkplatz zu zerkleinern ........ zum Glück ..... (verdächtig?) ..... gab es Ein Reifenhändler neben diesem Parkplatz verkaufte mir einige Michelin Primacy 4-Reifen, über die ich eine weitere Bewertung abgegeben habe.

Habe diese Hankook Ventus Prime 3 XL 94 bewertete Reifen neu gekauft, Tau auf die große Größe des Sharan, wir waren oft vollgepackt, 5-6 Personen + Gepäck. Aufgrund des hohen Leergewichts hielten die Reifen nicht sehr lange, konnten die Belastung nicht bewältigen, insbesondere die Vorderreifen. Sie nutzten sich unglaublich schnell ab, nach 10.000 Meilen betrug die Gewindetiefe im Durchschnitt 3-3,5 mm, nach 15.000 Meilen war es noch schlimmer, also kaufte ich am Ende ein paar neue Continentals, hoffentlich halten sie besser.

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Sind jetzt seit über einem Jahr auf meinem Polo montiert. Der Grip auf trockener Straße ist außergewöhnlich, viel mehr als ich von meinem alten Goodyear mit effizienter Grip-Leistung gewohnt war, selbst als diese noch neu waren. Das Auto ist bei Kurvenfahrten und aggressiven Lenkradbewegungen fest und stabil. Das Trockenbremsen ist auch sehr gut. Ich habe diese Reifen auf kurvigen Bergstraßen hart rangenommen und kann Ihnen sagen, dass sie eine sehr gute Leistung bringen.

Bei Regen funktionieren sie gut und ohne Überraschungen. Kein Aquaplaning festgestellt, aber bei Nässe immer sicheres Fahren.

Der Verschleiß scheint etwas hoch zu sein, nach einem Jahr und 15.000 km scheinen noch 75 % der Reifen übrig zu sein. Das war angesichts der guten Trockenhaftung zu erwarten. Wer etwas verliert, gewinnt etwas.

Aufgrund des Preises und der Leistung würde ich sie wieder kaufen, aber ich hoffe, dass das neue Muster in meiner Größe verfügbar sein wird, wenn ich diese wechsle.

Einer der besten Reifen, die ich je gefahren bin. Sehr gutes Handling und Grip auf allen Oberflächen. Das Bremsen mit diesen Reifen ist hervorragend. Ich fahre sie drei Saisons lang und sie haben es immer noch.

Ich habe vor etwa zwei Jahren einen Vorderradsatz für meinen Mazda CX-3 gekauft, bin 22.000 Meilen gefahren und immer noch mit 3,5 mm ausgestattet und kann keinen Qualitätsunterschied spüren. Über eine Mischung aus Autobahn gefahren. Land- und Stadtstraßen. Würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen, da er nur 35 £ pro Reifen über dem Budget lag und doppelt so lange hielt

Bin bisher etwa 5.000 km damit gefahren und mir gefallen das Fahrverhalten und der Komfort. Es ist ein eher weicher Reifen, vielleicht verstärkt die breite Seitenwand dieses Gefühl, aber er vermittelt ein Gefühl der Kontrolle, das gut zu mir passt

Bin bisher etwa 5.000 km damit gefahren und mir gefallen das Fahrverhalten und der Komfort. Es ist ein eher weicher Reifen, vielleicht verstärkt die breite Seitenwand dieses Gefühl, aber er vermittelt ein Gefühl der Kontrolle, das gut zu mir passt

Es kommt häufig zu Rückmeldungen auf der Straße und sie verformen sich nach ca. 4 Jahren Nutzung, was zu Vibrationen im Lenkrad führt.

Sichere Reifen, die mich sicher überall hinbringen. Ich habe sie bei heißem Wetter, starkem Regen, ... immer mit Vertrauen gefahren. Sie sind nicht sportlich, aber wenn Sie kein sportliches Auto haben, spielt das überhaupt keine Rolle. Die Hankooks sind auch sehr sparsam und der Tragekomfort ist wirklich gut. +30.000 km und immer noch genug Faden.

Die Leistung dieser Reifen war besser als erwartet und sie wurden Ende November 2021 gekauft. Sie halten die Straße unter den meisten Bedingungen gut, wenn die Lufttemperatur über dem Gefrierpunkt liegt. In Bezug auf die Handhabung haben wir keine Probleme festgestellt. Ich habe gerade die Vorderreifen ersetzt, da sie das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben. Die Hinterreifen sind immer noch stark. Ca. 17000 Straßenmeilen, ich bin nicht unbeeindruckt!

Ich habe diese Reifen gebraucht von einem guten Freund mit 6 mm bekommen, also fast neu. Während der Lebensdauer wurden die Räder mehrmals von vorne nach hinten gewechselt. Jetzt sind sie auf 2,5 mm vorne und 3,2 mm hinten. Der Grip im Trockenen ist immer noch sehr gut. Aber bei Nässe bemerken Sie, wenn sie unter 3,5 mm sinken, dass Sie bei über 70 Meilen pro Stunde Aquaplaning bekommen. Also etwas, das man bei Nässe beachten sollte, die Kurvenstabilität bei Nässe ist "ok", aber jetzt abgenutzt, kann ziemlich schnell lückenhaft werden. Zum Vergleich: Das Vredestein Sportrack 3 hatte deutlich mehr Reserven bei Nässe. Zusammenfassung für den Geldbetrag, den diese Reifen normalerweise kosten, sind sie ziemlich gut.

Ich hatte gerade einen kompletten Satz an meinem 2016er BMW X3 f25 3.0dm Sport. Dieses Auto hat ein paar Optimierungen erfahren und leistet jetzt 321 PS und ein gleichmäßig erhöhtes Drehmoment (auf der rollenden Landstraße an den Rädern brauchen Sie also gute Reifen). Damit diese viel besser aussehen, müssen Sie nur sehen, wie sie sich abnutzen, da die Profiltiefe so zu sein scheint, dass sie im Neuzustand weniger als 8 mm beträgt. Normalerweise erhalten Sie 10.000 (Meilen) von einem Set. Die Fahrt ist sehr reibungslos, wenn Sie sie bald auf die Autobahn bringen, also werden Sie sehen, wie sie ihre Leistung erbringen.

Ich habe die Hankooks bekommen, nachdem ich die Goodyear EfficientGrip Performance hatte. Insgesamt sehr guter Reifen auf allen Oberflächen und gutes Feedback. Der einzige Nachteil ist, dass es nach sportlicher Fahrt etwas überhitzt, aber ich denke, dass dies in dieser Kategorie nicht sehr wichtig ist.

Im Vergleich zum Hankook Ventus V12 Evo2 sind diese Reifen in Richtung Komfort, gut für die Autobahn (Segeln) und umweltfreundlich. Gekauft im Januar 2020 und diese Reifen sind immer noch bei meinem Auto mit 60% Gewinde verfügbar. In diesem Alter bieten mir die Reifen immer noch Fahrkomfort, aber bei starkem Regen (Durchschnittsgeschwindigkeit 90-100 km/h) auf der Autobahn begann der Grip zu verlieren. An anderer Stelle ist Hankook Prime 3 K125 jeden Cent wert, den Sie ausgeben, aber ich habe die Leistung von Hankook Ventus V12 Evo2 vermisst (mehh für den Geräuschpegel).