Komfort, sehr strapazierfähig und sparsam im Kraftstoffverbrauch. Sicher wird wieder kaufen.

Ich habe eine heiße Luke von Renault gekauft und sie wurde mit einem neuen Satz dieser Reifen geliefert. Allgemeines Fahren im Trockenen ist in Ordnung, sie sind etwas spritzig. Kurvenfahrten bei nassem Wetter sind schrecklich, Bremsen bei nassem Wetter ist schockierend und Verschleiß ist schlecht. Diese Reifen sind Müll und gefährlich. Als ich an einer geschwungenen rechten Ecke eine Autobahn verließ, bog mein Auto einfach nicht ab und rutschte nur geradeaus. Dies geschieht jetzt häufig. Diese sollten nicht legal sein, sie sind gefährlich

Ich habe diese Reifen brandneu in Westaustralien für meinen epischen Roadtrip durch Australien gekauft.
Diese Reifen waren an der Westküste bis nach Broome, dann über die Kimberlys, hier und da etwas abseits der Straße, bis nach Darwin, bis nach Alice Springs und Uluru usw.
dann zurück über den Nullabour .....
Es sind ungefähr 30.000 km, die ich in diesen Reifen zurückgelegt habe, und sie sind immer noch sehr stark.
Ich bin sehr beeindruckt, wie sie damit umgegangen sind und welche Bestrafung sie durchgemacht haben.
In 3 Tagen, die 13 Stunden am Tag 120 km / h zurücklegten und nur wegen Kraftstoff- und Toilettenpause anhielten, stießen sie durch das Northern Territory zurück nach Westaustralien an ihre Grenzen ...
Ich bin sehr glücklich, dass diese Reifen mich nicht enttäuscht haben
Kein Wortspiel besucht lol

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Habe diese Reifen des Frühlings 2018 nach dem Lesen gemischter Bewertungen erhalten. Einige gut, andere nicht. Sogar einige Top-Reifen haben schreckliche Kritiken, also habe ich mit dem Sailun eine Chance ergriffen. Ich habe 2 Sets für unsere Subarus gekauft. Ich bin jetzt mit beiden Fahrzeugen 10.000 Meilen gefahren und die Reifen zeigen gleichmäßigen Verschleiß und sind gut ausbalanciert. Ich fahre sie aggressiv auf dem Forester XT Turbo und sie eignen sich hervorragend zum Trockenstrahlen durch die Kurven auf Landstraßen. Das Bremsen ist auch gut, selbst nasse Straßen sind kein Problem. Ich war sehr beeindruckt und rutschte kein einziges Mal aus. Ich habe sie im Outback ins Gelände gebracht und bin auf felsigen Pfaden gefahren, auf denen man jederzeit einen Reifenschaden erwarten würde, aber sie waren brillant, vielleicht hatte ich einfach großes Glück. Die 10.000 Meilen, die ich bisher mit diesen Reifen gefahren bin, waren super glatt, komfortabel und leise. Da der Kilometerstand, den ich jetzt in diesen beiden Subarus auf den Reifen gefahren bin, sehr nahe ist, haben beide Reifensätze gerade damit begonnen, dieses Summen und Dröhnen bei etwa 40 km / h zu erzeugen. Einige Straßenoberflächen verringern das Geräusch, einige sogar in letzter Zeit Neue asphaltierte Straßen sind die lautesten! So laut, dass ich dachte, beide Hinterradlager wären in beiden Fahrzeugen schlecht geworden! Es ähnelt auch einem Geräusch, das einem "dröhnenden Auspuff" ähnelt. Daher habe ich für den Reifenkomfort aufgrund des Geräusches, das sie nach 10 km machen, eine Bewertung von 5 vergeben. Sie sind jedoch ein sehr glatter Fahrreifen und waren zum ersten Mal super leise 10 km, jetzt sind es nur noch die Lärmprobleme. Würde ich sie wieder kaufen? Vielleicht waren sie zu dieser Zeit definitiv ein ausgezeichneter Preis. Soweit ich sage, dass dies schreckliche und "kaufe diese Reifen nicht" -Kommentare sind, die ich gelesen habe, habe ich keine schlechten Erfahrungen wie Ausblasen und Ausrutschen bei Nässe usw. gemacht, wie einige Besitzer beschreiben. Eine Reihe von Bewertungen, die mir beim Kauf dieser Reifen anfangs geholfen haben, waren die hervorragenden Bewertungen des Subaru-Eigentümerclubs hier in Nordamerika. Wrx-Besitzer äußerten sich zu ihren hervorragenden Griff- und Trageeigenschaften. Ich kann diese Eigenschaften jetzt selbst bezeugen.