Diese kamen auf meinem Lexus IS220d, als ich sie gebraucht kaufte, und ich war skeptisch, da ich nie Reifen kaufe. Sie waren jedoch brandneu und ich dachte, ich würde sehen, wie ich damit zurechtkomme. Ich muss sagen, ich habe keine wirklichen Beschwerden Trockengrip, Handhabung und Verschleiß sind gut. Ich hatte Traktionskontrolle bei Nässe, wenn Sie auch auf gerader Linie viel Gas geben, aber wenn Sie glatt fahren, ist das kein Problem. Ich benutze das Auto auf der Autobahn und es ist felsenfest mit ein wenig Reifengeräusch, aber ich denke, das wäre viel schlechter, wenn es kein Lexus wäre, dh leise Insgesamt überrascht, wahrscheinlich wäre aber etwas Besseres, wenn sie es brauchten, aber auf diese Leistung bedacht werden müssten

Nur ungefähr 150 Meilen gefahren. Hatte zahlreiche Probleme beim Drehen, als sie versuchten, mäßig von Kreuzungen abzufahren und untersteuern, wenn sie mit 20 Meilen pro Stunde aus Kreisverkehren kamen. Sollte auf keinen Fall verkauft werden. Es ist nicht so, dass ich einen verdammten Sportwagen fahre, es ist ein Fließheck mit 95 PS!

Hatte einen Schlag nach einer harten Kurvenfahrt. Ich habe das Los ersetzt, dem ich chinesischen Müll nicht trauen kann

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Ich muss sagen, das sind die schlechtesten Reifen, die ich je in 43 Jahren gefahren bin. Sie haben zwar einen gewissen Comedy-Wert, sie bringen mich zum Lachen, da sie massiv untersteuern, wenn der geringste Hauch von Feuchtigkeit auf der Straße ist. Sie gleiten auch in bescheidenen Kurven auch im Trockenen. Ich fahre auch kein mächtiges Monsterauto, nur einen kleinen Kurierwagen mit 95 PS! Sie wären gut für Sie, wenn Sie zu viele Geschwindigkeitspunkte haben, weil Sie mit diesen einfach nicht zu schnell fahren können, und nicht, wenn Sie Ihre Zeit auf diesem Planeten schätzen. Der einzige Pluspunkt ist ihre Langlebigkeit. Sie scheinen einfach nicht abgenutzt zu sein. Erstaunlich, wenn sie so viel Zeit damit verbringen, über gezackten Asphalt zu rutschen. Wenn mich meine Garage das nächste Mal anruft und sagt "Soll ich Ihnen nur ein paar Budgets dafür geben?", Werde ich ihm sagen, wo er seine Reifen einsetzen soll!

Wirklich schlecht hätte lieber auf der nackten Felge gefahren

Schlagen Sie einen Kreisverkehr bei Nässe mit ihnen auf der Rückseite in meinem Yaris t-Sport, der normalerweise mit jedem anderen Reifen in Ordnung ist. Fahren Sie mit einer Geschwindigkeit von etwa 60 km / h und das hintere Ende rutschte heraus. Ich scheiße mich, um es gelinde auszudrücken, diese Reifen sollten nicht legal sein. Habe mehrere Burnouts gemacht und sie nutzen sich nicht ab, so dass der Verschleiß brillant ist. Ps diese Reifen hatten eine Scheißladung Profil, sie sehen brandneu aus.

In Ordnung in der Stadt und auf trockenen Straßen, aber versuchen Sie, auf nassem Asphalt wegzufahren, und Sie werden stehen bleiben. Ich bin mir nicht sicher, ob ich diese ersetzen soll, wenn der Winter kommt, da ich auf nassen Straßen absolut kein Vertrauen in diese Reifen habe. Sie sind auch unglaublich laut, zuerst dachte ich, es sei meine Dachträger / Box, aber nachdem ich sie entfernt habe, ist der Lärm nicht verschwunden. Der einzige Vorteil, den ich vermute, ist, dass ich verzweifelt versuche, sie zu zermürben, um den Kauf neuer Reifen zu rechtfertigen, aber sie halten ewig!

Gefährlich, ich habe meine abgenutzten Hinterreifen für einen Satz davon weggeworfen, die brandneu waren ... Irgendwas stimmte nicht, also dachte ich, dass sie den Reifendruck vielleicht nicht richtig eingestellt haben. Sie waren etwas ausgefallen, also habe ich mich angepasst und zu meinem Erstaunen war es immer noch dasselbe. Ich habe dann ein bisschen recherchiert, was ich vorher hätte tun sollen, und die Bewertungen gesehen. Diese Firma sollte keine Reifen herstellen!

Ich habe 35,50 £ pro Reifen dafür bezahlt und sie sind meilenweit schlechter als die Reifen, die ich für 31,50 £ bekommen habe! Es ist wie auf einem Waschbrettdach zu fahren. Das Geräusch ist schrecklich, es klingt wie eine U-Bahn und die Bremsleistung ist erschreckend. Es gibt anständige Reifen in dieser Preisklasse, aber diese gehören sicherlich nicht dazu. Vermeiden Sie diese Reifen um jeden Preis.

Diese waren auf meinem für mich neuen Skoda Octavia 2ltr 150 PS Dieselmodell vorne montiert. Sie sind laut und selbst im Trockenen fühle ich mich nur leicht sicher, sie in eine schnelle Kurve zu bringen. Aber bei Nässe sind sie schrecklich oder auf neuem glänzendem Asphalt. Sie bekommen Raddrehung, wenn Sie versuchen, wegzuziehen. Selbst wenn sie im Regen überholen, bringen sie die Kraft nicht sicher auf die Straße und drehen sich. Zum Glück musste ich noch nicht hart bremsen, aber natürlich hatte ich das Auto drei Wochen und werde die Reifen auf Goodyear-Fischer umstellen. Eine viel bessere und sicherere Wahl. Wenn Sie in der Stadt gefahren sind, sind möglicherweise nur diese Reifen in Ordnung, da Sie mit niedriger Geschwindigkeit und ohne kurvige Straßen fahren. Aber für Landstraßen und Schnellstraßen würde ich sie nicht empfehlen.

Ich habe diese Marke vor vielen Jahren gehört, aber ich hatte nie die Gelegenheit, sie zu probieren, bis ich meine Mercedes-Klasse kaufte, diese Constancy zu einem fantastischen Preis hinten platzierte, fantastische Reifen, geringe Geräuschentwicklung, sehr guter Nassgriff. Tolle Reifen für das Geld. Kaufen Sie nie wieder teure Premium-Marken, ohne die kommerziellen Kosten der Marke bezahlen zu müssen.
Ich kann diese Marke Constancy nur empfehlen.

Hatte gerade diese an meinem Picasso angebracht, und der Lärm ist schrecklich, ich bin in zwei Gedanken Wetter, um zurück zu gehen und dies abzufragen oder einfach woanders hinzugehen, egal wie sie gehen müssen. Verlangsamung ist wie in einer U-Bahn, die mich verrückt macht

Kaufte ein Paar für meinen Ford Focus und hatte sie auf der Rückseite. Das Handling ist schlecht. Versuchen Sie nicht einmal, bei Nässe eine Kurve auf einer Autobahnrutsche zu fahren, da Sie das Rutschen des Autos spüren können.
Sie bekommen, was Sie heutzutage bezahlen, und das fasst sie fast billig zusammen.