Nokian Line

Der Nokian Line ist ein Premium Touring Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Dieser Reifen wurde ersetzt durch den Nokian WetProof.

Trockenhaftung 92%
Nassgriff 90%
Straßenfeedback 89%
Progressivität 89%
Verschleiß 82%
Komfort 86%
Kaufempfehlung 82%

Reifenbeurteilungs-Daten von 65 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 87% over 860,058 gefahrenen Kilometern.

The Line is ranked 9th of 148 Summer Premium Touring Reifen.

Reifentest-Highlights

Sommerreifen-Test 2016 von AutoBild - 15th of 15 Reifen

  • Positive - Gute Aquaplaning-Eigenschaften, kurze Bremswege auf nassen Straßen
  • Negative - Langsame Reaktion auf Lenkbewegungen auf nasser Fahrbahn, relativ langer Bremsweg auf trockenen Untergründen, durchschnittlicher Verschleiß, hoher Rollwiderstand
  • Overall - Zufriedenstellend
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Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test - 14th of 50 Reifen

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2016 Tyre Tests

  • 14th: Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test (205/55 R16)
  • 15th: Sommerreifen-Test 2016 von AutoBild (205/55 R16)
  • Size Fuel Wet Noise Weight
    175/65 R14 82T   C B 70  
    185/65 R14 86H   C B 70  
    195/55 R15 85H   C B 71  
    195/55 R15 85V   C B 71  
    185/60 R15 88H   C B 71  
    195/60 R15 88V   C B 71  
    175/65 R15 84H   C B 70  
    185/65 R15 88H   C B 70  
    185/65 R15 92H   C B 71  
    195/65 R15 91H   C B 71  
    195/65 R15 95H   C B 72  
    195/65 R15 91V   C B 71  
    215/65 R15 100H   C B 72  
    195/45 R16 84V   C B 72  
    195/55 R16 87H   C B 71  
    195/55 R16 87V   C B 71  
    205/55 R16 91V   C A 71  
    205/55 R16 91H   C A 71  
    205/60 R16 92H   C B 71  
    215/60 R16 99V   C B 72  
    215/60 R16 99H   C B 72  
    225/60 R16 102W   C B 72  
    215/65 R16 98V   C B 71  
    215/45 R17 91W   C A 72  
    225/45 R17 94W   C A 72  
    205/55 R17 95V   C A 72  
    215/55 R17 94V   E B 71  

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    Top 3 Nokian Line Beurteilungen

    Bei 40% beim Fahren eines BMW 520i (215/65 R15) auf a combination of roads für 15,000 average Kilometer
    Zwei Saisons ohne Probleme. Die Überraschung kam in der dritten Staffel. Die Reifen haben sich nur für 2500 km von 6,5 auf 4,5 mm abgenutzt. Dann wurden sie bei Trockenheit schlecht und bei Nässe gefährlich. Selbst bei etwas Nässe wurde das Auto rutschig. Die Leistung war so schlecht, dass ich einen Notfall-Federungscheck bekam und alles war in Ordnung, also war das Problem nur Nokian! Auf Wiedersehen - nie Nokian.
    Helpful 22 - Reifen beurteilt in June 6, 2021
    Bei 46% beim Fahren eines Renault Grand Scenic (205/60 R16 H) auf a combination of roads für 0 Kilometer
    In der ersten Staffel waren die Reifen gut, in der zweiten Staffel wurden die Reifen sehr hart, in der dritten Staffel lösten sich alle vier Reifen einfach ab ... Es muss das Materialproblem sein (hergestellt in Russland) ... nie wieder gekauft ...
    Helpful 21 - Reifen beurteilt in April 1, 2020
    Bei 79% beim Fahren eines Skoda Octavia (195/65 R15) auf mostly motorways für 15,500 average Kilometer
    Sie sind feine Reifen. Ich kann nichts schlechtes über den Griff sagen.
    Die einzigen Nachteile - der Rollwiderstand scheint etwas höher zu sein als ich möchte (höherer Kraftstoffverbrauch) und sie scheinen sich etwas schneller abzunutzen, als ich gerne sehen würde.
    Helpful 27 - Reifen beurteilt in October 12, 2018
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    Latest Nokian Line Beurteilungen

    Bei 90% beim Fahren eines Toyota MR2 mk3 Roadster (215/45 R16) auf mostly country roads für 25,000 spirited Kilometer
    Ich war zweifelhaft, was ich über diese Reifen gelesen habe, wurde aber nicht enttäuscht. Das Handling bei Nässe ist erstaunlich und das Auto ist nie gerutscht oder hatte ein unerwartetes Übersteuern, egal wie ich es geschoben habe.
    Diese Reifen sind fantastisch und ich werde sie auf jeden Fall wieder kaufen, habe ungefähr 25000 Meilen zurückgelegt und habe immer noch viel Profil übrig, sehr leise auf der Straße. In den Mr2 Roadster-Foren habe ich sie als so gut erwähnt, aber die Leute reden nur über die bekannten Marken und unterschätzen Nokian. Trockenes Handling ist genauso gut.
    Hatte vorher eine Reihe von Sunniten an, die sich anfühlten, als würden Sie bei Regen auf Eis fahren.
    Helpful 21 - Reifen beurteilt in October 14, 2019
    Bei 91% beim Fahren eines Skoda Fabia 1.4TDi (185/60 R14 H) auf a combination of roads für 28,125 easy going Kilometer
    Sehr gut auf trocken und nass. 45000 km auf ihnen und ab 8 mm sind sie gerade bei 5 mm, also halb abgenutzt. Leider haben sie viele Risse am Faden, deshalb müssen sie geändert werden. Der Punkt ist 4214, also nicht einmal 5 Jahre alt ab Produktionsdatum.
    Helpful 21 - Reifen beurteilt in May 6, 2019
    What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
    Bei 80% beim Fahren eines Vauxhall Corsa (195/55 R16) auf a combination of roads für 16,500 spirited Kilometer
    Tolle Reifen, sehr starke Allrounder, dauerten 16500 Meilen - was in der Tat dem sehr temperamentvollen Fahren meiner Töchter zu verdanken ist. Würde auf jeden Fall empfehlen, wenn Sie einen guten Preis bekommen können. Keine Schwächen, hätte länger gedauert, aber sie waren auf 3 mm gesunken und wollten ihre neuen Reifen für den kommenden Winter bekommen.
    Helpful 23 - Reifen beurteilt in January 13, 2019
    Bei 76% beim Fahren eines Ford Focus mk2 (205/55 R16 V) auf a combination of roads für 5,500 spirited Kilometer
    Diese Reifen kamen von einem Auto, das ich vor ein paar Jahren von einem Familienmitglied gekauft hatte, und ich habe sie jetzt zwei Sommer lang benutzt.

    Bei trockenem und nassem Fahren fand ich die Reifen sowohl ausreichend griffig als auch progressiv am Limit. Sie sind keine Leistungsreifen, aber bei meinem normalen Schrägheck haben sie in den meisten Situationen eine perfekte Leistung erbracht.

    Das Hauptproblem, das ich mit den Reifen hatte, ist das vorzeitige Reißen des Reifens, das relativ kurz nach dem ursprünglichen Einbau der Reifen auftrat.
    Helpful 23 - Reifen beurteilt in November 23, 2018
    Bei 83% beim Fahren eines Audi A4 2.8 quattro (205/55 R16 W) auf mostly country roads für 18,000 spirited Kilometer
    Ich habe diese bereits im Oktober 2015 an meinen Quattro 2.8 angepasst und seitdem ungefähr 18.000 davon abgedeckt. Meine ersten Eindrücke waren wirklich gut. Sie schienen das Auto flinker und ausgeglichener auf der Straße zu machen, und die Lenkung fühlte sich schärfer und direkter an, und ich konnte die Straße besser fühlen.
    Sie waren auch leise, weit weniger Straßenlärm als die Coopers, die sie ersetzten. Ich mag das Profilmuster, da es so aussah, als wäre viel darüber nachgedacht worden.
    In Bezug auf die Leistung gab es überhaupt keine Beschwerden und ich wollte die Langzeitbewertung verlassen, bis ich das Fahren auf Schnee erlebt hatte. Ich dachte mir, dass eine finnische Marke bei schlechtem Wetter gut wäre, und das sind sie auch. Dies sind ihre Sommerreifen und sie waren großartig im Schnee! Mein Quattro AWD hilft hier natürlich sehr, und es ist erwähnenswert, dass alle Sommerreifen nicht nur aufgrund des Reifenmusters bei Kälte und Schnee eine geringere Leistung aufweisen, sondern dass die Reifenmischung nicht für Temperaturen unter etwa 10 Grad Celsius ausgelegt ist .
    Nachdem ich alles gesagt hatte, bemerkte ich, dass sie mit zunehmendem Alter lauter wurden, und vor ein paar Monaten hatte ich das Auto für einige Auspuffarbeiten auf einem Lift und wir bemerkten, dass alle Reifen Anzeichen von Verderben auf und um das Profil zeigten . Nicht an den Seitenwänden, die wirklich schlecht gewesen wären, aber dennoch rechnete der Reifenladen damit, dass dies für einen erst drei Jahre alten Reifen nicht akzeptabel war.
    Es war jedoch noch viel Profil übrig - hätte mich wahrscheinlich noch mindestens sechs Monate und vielleicht noch länger durchgesehen. Mit dem kommenden Winter entschied ich mich jedoch, sie zu ändern und entschied mich diesmal für Avons.
    Um fair zu sein, kann man solche Geschichten über jede Marke finden, also verdammt ich Nokian nicht wirklich, sondern sage es nur. YMMV.
    Wird nächstes Jahr eine Rezension zum Avons ZV7 veröffentlichen, nachdem sie einige Aktionen gesehen haben. Ich werde jedoch sagen, dass ich sie bereits geschmeidiger und komfortabler finde als die Nokianer mit weniger krachender Fahrt. Aber auch, dass sich die Lenkung etwas vager und wolliger anfühlt. Kannst du nicht alles haben?
    Helpful 23 - Reifen beurteilt in August 27, 2018
    Bei 100% beim Fahren eines Volkswagen Golf 1.9 Tdi (195/65 R15 H) auf a combination of roads für 2,000 easy going Kilometer
    Ich hatte diese Reifen auf meinem Golf nach zwei Sets von Continentals. Dieser Reifen macht die gleiche Arbeit, aber nur zum niedrigeren Preis. Ich weiß nichts über die Abnutzung. Ich habe sie nicht zu lange gefahren, aber der Eindruck des ersten Monats ist ausgezeichnet. Sie werden in Russland in einer Stadt in der Nähe von Finnland hergestellt.
    Helpful 27 - Reifen beurteilt in July 25, 2018
    Bei 59% beim Fahren eines BMW 735i E32 (225/55 R16 W) auf mostly motorways für 19,000 spirited Kilometer
    Im Frühjahr 2015 habe ich einen Satz Nokian Line 225 / 55R16 99W XL gekauft, basierend auf den hervorragenden Bewertungen, die ich hier gelesen habe.
    Bis jetzt (Juni 2018) habe ich mit diesen Reifen ungefähr 30.000 km zurückgelegt, und ich kann sagen, dass die Nokian Line überbewertet ist.
    Es ist kein schlechter Reifen, aber basierend auf den Ergebnissen, die hier bei Tire Reviews erzielt wurden, liegt die Realität weit unter den Erwartungen.

    Trockener Griff und nasser Griff sind anständig, aber nichts, worüber man nach Hause schreiben könnte. Trockenbremsen ist nicht so gut. Lenkungsfeedback - vergessen Sie es. Die Seitenwände sind weich und das Auto fühlt sich an, als würde man auf Gelee fahren. Aber der Verschleiß sieht gut aus, ich habe noch 5mm nach dem oben genannten Kilometerstand übrig.

    Ich würde die Nokian Line nur für den lockeren Fahrer empfehlen, der eine mittelgroße Reifenmarke sucht und für den Verschleiß und Preis wichtige Kriterien sind.
    Helpful 24 - Reifen beurteilt in June 18, 2018