Toyo NanoEnergy 2

Der Toyo NanoEnergy 2 ist ein Premium Touring Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Dieser Reifen ersetzte den Toyo NanoEnergy 1 and dieser reifen wurde ersetzt durch den Toyo NanoEnergy 3.

Trockenhaftung 68%
Nassgriff 44%
Straßenfeedback 66%
Progressivität 60%
Verschleiß 68%
Komfort 64%
Kaufempfehlung 48%

Reifenbeurteilungs-Daten von 5 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 60% over 48,000 gefahrenen Kilometern.

The NanoEnergy 2 is ranked 134th of 148 Summer Premium Touring Reifen.

Reifentest-Highlights

Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test - 50th of 50 Reifen

Vollständigen Test anzeigen >>

2016 Tyre Tests

  • 50th: Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test (205/55 R16)
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    Latest Toyo NanoEnergy 2 Beurteilungen

    Bei 19% beim Fahren eines Fiat Stilo (195/65 R15) auf mostly country roads für 5,000 average Kilometer
    Der schlechteste Reifen, den ich je erlebt habe. Diese wurden bereits 2016 auf einem Fiat Stilo 1.2 5D Fließheck installiert. Auf trockenem Untergrund quietschten die Reifen in jeder einzelnen Kurve, sie fühlten sich an wie Zementreifen von Flintstones! Bei Nässe ... naja ... Das ABS würde bei MINIMALER Anwendung der Bremsen eingreifen und jedes Mal das Gefühl haben, dass Sie die Kontrolle insgesamt verlieren könnten. Der werkseitig eingebaute Bridgestone Turanza ER30 fühlte sich selbst nach 7 JAHREN und 60.000 km unter ähnlichen Bedingungen VIEL besser an. Es war das erste Mal seit weniger als 2 Jahren, dass ich meine Reifen wegwerfen musste. Ich habe ein paar billige Petlas Imperium PT515 als Notlösung gekauft, aber ich sage Ihnen, selbst diese billigen türkischen Reifen waren LICHTJAHRE besser im Vergleich zu diesem WITZ eines Reifens, den Toyo geschaffen hat. Wenn Sie jemals auf einen Gebrauchtwagen mit diesen Reifen stoßen, WERFEN SIE IHN SO BALD WIE MÖGLICH AUF DEN MÜLL.
    Helpful 17 - Reifen beurteilt in November 30, 2022
    Bei 64% beim Fahren eines Opel Corsa C (225/45 R17) auf a combination of roads für 21,000 average Kilometer
    Auf trockenen Straßen ist der Grip zufriedenstellend, aber wenn sich die Reifenlage bei Nässe ändert, fahren Sie wie auf einer Seifenstraße. Es ist ein wenig gefährlich, auf Nässe zu brechen und zu greifen. Der Verschleiß ist gut. Lärm und Komfort sind mäßig Ich kaufe es nicht wieder und empfehle es niemandem.
    Helpful 18 - Reifen beurteilt in January 27, 2021
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