Maxtrek MUD TREK

Der Maxtrek MUD TREK ist ein All Terrain and Off Road All Season Reifen für einen SUV and 4x4s.

Trockenhaftung 100%
Nassgriff 77%
Straßenfeedback 67%
Progressivität 73%
Verschleiß 60%
Komfort 73%
Kaufempfehlung 100%

Reifenbeurteilungs-Daten von 4 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 79% over 51,000 gefahrenen Kilometern.

The MUD TREK is ranked 27th of 66 All Season All Terrain and Off Road Reifen.

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Top 3 Maxtrek MUD TREK Beurteilungen

Toyota (315/70 R17) auf mostly country roads für 10,000 average Kilometer
Die schlechtesten Reifen, die ich je für Offroading gekauft habe. 3 Reifendebeads auf einer Spur und nach allen Hindernissen, die erforderlich sind, damit der Luftkompressor die Reifen wieder aufpumpt. Diese Reifen haben ernsthaft die schwächsten Seitenwände und die Unfähigkeit, einen Wulst auf einem Rad zu halten, das ich je erlebt habe. Jede Seitenlast und der Reifen geben nur den Luftdruck heraus. Und das lief sie bei 18psi. Das letzte Mal habe ich mich für billige Reifen entschieden.
Helpful 44 - Reifen beurteilt in May 15, 2021
Bei 87% beim Fahren eines Toyota Land cruiser prado (225/45 R17) auf a combination of roads für 20,000 average Kilometer
Ich kaufte einen gebrauchten Toyota Prado 120, der bereits eingebaut war. Ich wusste, dass der vorherige Besitzer seine Scheiße kannte und ich werde nie mehr passen, wenn es an der Zeit ist ein Prado mit Allradantrieb 60/40% auf der nassen Straße zu sein. t keinen Unterschied bemerkt. Das Rauschen ist minimal.

Helpful 34 - Reifen beurteilt in July 15, 2018
Bei 83% beim Fahren eines Toyota Landcruiser (285/70 R17) auf mostly town für 15,000 average Kilometer
285/70/17 auf 100er Serie v8 Landcruiser haben 15000 km auf Bitumensand zurückgelegt, und Schmutz kann sie auf Sand und Straße überhaupt nicht bemängeln Vollzeit-Allradfahrzeug würde wieder für 185 Dollar pro Reifen kaufen
Helpful 34 - Reifen beurteilt in June 5, 2018
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