Bei
100%
beim Fahren eines
Ford Ranger
(265/60 R18) auf
a combination of roads
für 400
easy going Kilometer
Habe diese für meinen Ford Ranger mit Sitz in Großbritannien gekauft. Am Anfang, aber bisher ausgezeichneter Grip auf trockenen und nassen Straßen, kein Aquaplaning bei starkem Regen. Mir ist aufgefallen, dass ich mich auf Schlamm im Zweiradantrieb fortbewegen kann, während ich bei den OEM-Continental-Reifen den Allradantrieb wählen müsste. Die Leistung bei leichtem nassem Schnee auf britischen Straßen war ausgezeichnet. Warten auf starken Schneefall zur weiteren Beurteilung. Leichtes Rumpeln des Profilmusters bei ca. 28 Meilen pro Stunde, aber man muss wirklich darauf achten. Ansonsten völlig geräuschmäßig auf dem Niveau früherer Conti-Reifen. Bei Autobahngeschwindigkeit wird das Reifengeräusch durch Windgeräusche der Spiegel überlagert. Der Fahrkomfort ist ausgezeichnet und der Kraftstoffverbrauch liegt durchschnittlich um 0,5 MPG über dem des Conti. Lassen Sie die Reifen mit 35 psi laufen, entsprechend der ECE117-Reifenkennzeichnungs-Bewertungsverordnung. beim Fahren auf Asphalt. Werde es bei stärkerem Verschleiß noch einmal überprüfen, aber bisher so gut.