Landsail DH2 Beurteilungen - Page 2

Bei 22% beim Fahren eines Citroën C6 (245/45 R18) auf mostly motorways für 6,000 easy going Kilometer
Der Delinite DH2 kam mit einem Auto, das ich aus zweiter Hand gekauft hatte, und als ich sie zum ersten Mal sah, war ich misstrauisch, also habe ich mir einige Bewertungen angesehen. Ich wünschte, ich hätte sie sofort gewechselt, weil mich diese Reifen das Auto in einer Notbremssituation gekostet haben. Der Delinite DH2 ist ein lauter und unbequemer Reifen mit einer sehr schlechten Kraftstoffeffizienz. Wenn ich kein erfahrener Fahrer von mehr als 25 Jahren wäre, hätte dies bei Nässe ein paar Mal mein Leben kosten können. Bitte, bitte, bitte KAUFEN SIE NICHT, auch wenn Sie knapp bei Kasse sind. Alles andere ist besser, Avon, Falken, Dunlop, gutes Jahr. Etwas. Wenn diese Marke zu Ihrem aktuellen Fahrzeug passt, ÄNDERN Sie sich so schnell wie möglich und ich meine heute.
Helpful 41 - Reifen beurteilt in December 4, 2019
Bei 73% beim Fahren eines BMW ActiveHybrid 5 (245/45 R18 W) auf a combination of roads für 15,000 average Kilometer
Diese Reifen sind angesichts ihres Preises überraschend leistungsfähig.

Ich fahre einen Performance-Hybrid mit rund 400 PS. Allerdings habe ich einen ziemlich entspannten Fahrstil, bis ich eine kurvenreiche Straße finde. Sie gehen gut genug mit dem Gewicht des Autos um und sind progressiv genug, haben aber kein Feedback darüber, was die Straße tut und was das Auto tut. Lenkgefühl und Straßenfeedback sind daher eine Schwäche beim temperamentvollen Fahren.

Bremsleistung ist die Trockenheit ist gut.

Was mich jedoch überrascht, ist der nasse Griff. Es ist überraschend gut. Der Reifen fühlt sich trittsicher an und gibt mir Selbstvertrauen. Ich habe sie als Test ohne Aquaplaning und mit guter Reaktion auf der Autobahn durch heftigen Regen gefahren, der mit 65 Meilen pro Stunde bis 70 Meilen pro Stunde fährt. und selbst auf kurvigen Stellen greifen sie hartnäckig. Seien Sie jedoch gewarnt, sobald sie das Limit erreicht und losgelassen haben, müssen Sie wach sein, denn wenn es passiert, sind die Geschwindigkeiten hoch und das progressive Gefühl, sich dem Limit im Trockenen zu nähern, ist im Nassen nicht vorhanden.

Sie sind bequem auf glattem Asphalt mit sehr wenig Straßenlärm. Auf Beton mit Regenrillen werden sie laut. Auch auf geriffelten Straßen (wie wir es in Süd-Kalifornien getan haben) können sie besonders auf Beton Straßenbahn fahren.

Würde ich wieder kaufen? Sicher. Ich habe nur wenige Beschwerden und der Preis bedeutet, dass sie ein guter Budgetreifen sind.
Helpful 33 - Reifen beurteilt in November 27, 2019
Jeep (225/45 R17) auf mostly town für 20,000 average Kilometer
Sie saugen. Bleib weg von ihnen. Jave fuhr 20.000 Meilen und sie fallen auseinander.
Helpful 36 - Reifen beurteilt in September 20, 2019
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Bei 79% beim Fahren eines Daihatsu Terios (215/65 R16) auf mostly motorways für 25,000 easy going Kilometer
Ich bin diese Reifen seit 5 Jahren gefahren (ca. 35000 km) und ich kann sagen, dass sie zu ihrem Preis gleich gut abschneiden! Sie waren billig und ihre Leistung war nicht die beste, abgesehen von der Abnutzung.
Sie waren zuverlässig im Umgang, aber laut.
Ich denke, ich werde etwas Besseres anstreben.
Helpful 43 - Reifen beurteilt in July 27, 2019
Bei 84% beim Fahren eines Mazda 6 (225/55 R17) auf a combination of roads für 20,000 average Kilometer
Tolle Alternative zu einem Top-Markenreifen.
Viele Taxifahrer (wie ich auch) benutzen sie, tolle Lebensdauer, gute Leistung.
Helpful 105 - Reifen beurteilt in May 29, 2019
Bei 17% beim Fahren eines Volkswagen Polo 1.4 16v (185/45 R15 W) auf a combination of roads für 100 spirited Kilometer
Begeisterte Leistung sehr schlecht, was Griff schlecht
Helpful 53 - Reifen beurteilt in March 18, 2019