Landsail DH2

Der Landsail DH2 ist ein Touring Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Trockenhaftung 71%
Nassgriff 55%
Straßenfeedback 58%
Progressivität 54%
Verschleiß 57%
Komfort 60%
Kaufempfehlung 44%

Reifenbeurteilungs-Daten von 24 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 57% over 303,100 gefahrenen Kilometern.

The DH2 is ranked 159th of 230 Summer Touring Reifen.

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Top 3 Landsail DH2 Beurteilungen

Bei 43% beim Fahren eines Volkswagen (225/50 R17) auf mostly town für 15,000 easy going Kilometer
Schrecklicher Straßenlärm bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn und Vibrationen. VW Tiguan 4 Motion
Pirelli Scorpios hinten. Kein Vergleich.
Seien Sie wieder aufgeklärt
Helpful 21 - Reifen beurteilt in November 21, 2023
Bei 10% beim Fahren eines (225/45 R19) auf für 0 Kilometer
Die schlechtesten Reifen, die ich seit 40 Jahren hatte. Abgenutzt bis auf die Drähte und sie wurden dann nicht ersetzt, obwohl sie in Garantiemeilen waren.
Helpful 39 - Reifen beurteilt in January 18, 2023
Bei 57% beim Fahren eines Tesla Model S (245/35 R21) auf mostly town für 10,000 average Kilometer
Ich habe für Tesla s verwendet. Bei 6 mm habe ich mich entschieden, auf ein anderes Reifenmodell umzusteigen, da diese nicht mehr sicher zu sein scheinen
Helpful 22 - Reifen beurteilt in October 14, 2023
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Latest Landsail DH2 Beurteilungen

Bei 41% beim Fahren eines Dodge (245/45 R20) auf mostly motorways für 40,000 average Kilometer
Mein Hauptproblem sind nicht nur die Reifen, sondern der Kundenservice. Ich habe am 1. April 2023 einen neuen Satz Wüstenstürme gekauft. Bei 70 Meilen pro Stunde gab es von dem Moment an, als ich sie anzog, eine leichte Vibration. In weniger als 2 Monaten war das hintere Paar völlig kahl und hatte kein Profil mehr. Ich brachte sie zurück zum Verkäufer und erfuhr, dass die Firma sagte, mit meinem Auto sei etwas nicht in Ordnung und ich müsste es in die Werkstatt bringen, bevor sie in Betracht ziehen würden, irgendeinen Teil der 40.000-Meilen-Garantie zu erfüllen. Ich brachte es in die Werkstatt und es gab KEINE Probleme mit dem Auto, also brachte ich es zurück zum Verkäufer (150 Meilen pro Strecke) und ihm wurde vom Hersteller gesagt, dass ich ein Problem mit der Frontpartie meines Autos haben müsse und dass ich Ich musste sie von vorne nach hinten vertauschen, was ich NICHT tat. Mir wurde gesagt, dass ich sie zur Besichtigung einschicken lassen müsste und sie sich in 7 bis 8 Wochen mit ihren Ergebnissen bei mir melden würden. Ich kaufte ein neues Set, um die beiden einzusenden, nur um dem Verkäufer mitteilen zu müssen, dass er die Garantie nicht einhalten würde. Ich sagte ihnen, dass der neue Satz, durch den ich sie ersetzt habe, bei 85 Meilen pro Stunde seidenweich war (keine Vibrationen) und dass ich glaube, dass ein Teil des Problems eine schlechte Auswuchtarbeit von Quality Tire war, als ich sie kaufte. Dieser Verkäufer wird nicht nur nie wieder mein Geschäft bekommen (und auch niemanden, den ich kenne), sondern ich werde NIEMALS einen anderen Reifen von einem Unternehmen kaufen, das den schlechtesten Kundenservice bietet, den ich je gesehen habe. VERMEIDEN SIE REIFEN DER MARKE DELINTE WIE DIE PEST.
Helpful 19 - Reifen beurteilt in October 5, 2023
Bei 83% beim Fahren eines Fiat Punto EVO 1.3MTJ 84hp (185/65 R15) auf mostly town für 25,000 easy going Kilometer
Keine schlechten Reifen für die ganze Saison.
Helpful 25 - Reifen beurteilt in June 9, 2023
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
Bei 47% beim Fahren eines Honda CIVIC 1.6 VTEC (205/60 R15) auf mostly town für 14,000 Kilometer
Mit 4 Jahren fingen Risse an den Laufflächenkanten an und jetzt mit 5 Jahren starke Risse auf der Lauffläche selbst.
Jetzt Schrott. Anfangs ok, aber einfach nicht von Dauer.
Helpful 29 - Reifen beurteilt in April 28, 2023
Bei 67% beim Fahren eines Lexus RX350 (/55 R18) auf a combination of roads für 50,000 spirited Kilometer
Ich habe diese Reifen aufgrund des Preises gekauft. Insgesamt hat mir der Reifen nicht gefallen. Bei nassem Wetter ist es nicht gut und das ist mir wichtiger als trockenes Wetter. Ich ging weiter und gab weitere 25 mehr pro Reifen für einen so überlegenen Konkurrenten aus
Helpful 44 - Reifen beurteilt in September 3, 2022
Bei 61% beim Fahren eines Lexus (/55 R18) auf a combination of roads für 1,000 spirited Kilometer
Ich würde diese Reifen nicht mehr kaufen. Kein Fan von ihnen bei nassem Wetter
Helpful 34 - Reifen beurteilt in June 4, 2022
Bei 47% beim Fahren eines Suzuki Swift (185/55 R16) auf a combination of roads für 6,000 average Kilometer
Diese Reifen sind absolut großartig im Trockenen. Ich habe einen Suzuki Swift mit diesen an und sie handhaben sich im Trockenen ziemlich gut. JEDOCH werden sie beim geringsten Regen ein bisschen unberechenbar, die Lenkung fühlt sich zu leicht an, als ob sie nicht griffig wäre und hin und wieder ein leichtes Rutschen spüren würde, würde ich in Großbritannien nicht empfehlen. Der Verschleiß an ihnen ist schrecklich, einige von ihnen haben seltsam verformte Laufflächen, die Schultern von ihnen haben innerhalb von 2 Monaten angefangen zu brechen. Für den Preis, den Sie bezahlen, können sie Sie von A nach B bringen, aber Sie möchten lieber den Komfort hochwertigerer Reifen haben. Avon ZV7s sind im Moment der gleiche Preis, wenn Sie alle 4 von ATS bekommen und sehr ähnlich wie Falken Ziex 310s handhaben
Helpful 34 - Reifen beurteilt in May 12, 2022
Bei 54% beim Fahren eines Mercedes Benz c 220 cdi (225/55 R16) auf a combination of roads für 12,000 average Kilometer
Wir haben unserem Mechaniker vertraut, dass er mit dem Service ein paar halbwegs anständige Reifen auf unser Auto aufgezogen hat. Und sie sind halb anständig. Für Handhabung und Griff ok. RWD-Fahrzeug und kein Problem wie andere im Regen. Sie haben jedoch 11000 Meilen gehalten und sind vorne und hinten ungleichmäßig abgenutzt. Innenseite auf der Rückseite vorzeitig abgenutzt, außen auf der Vorderseite. Ich habe nur extra für den Tracking-Check bezahlt und es ist absolut in Ordnung. Der Typ, der die Ausrichtung überprüfte, deutete auf eine Reihe von Dingen hin, darunter die Reifen. Würde definitiv nicht wieder kaufen.
Helpful 40 - Reifen beurteilt in September 7, 2021
Bei 36% beim Fahren eines Nissan NV200 Van (175/70 R14) auf mostly motorways für 0 Kilometer
Van fühlt sich an wie ein Boot, billiger Dreck
Helpful 40 - Reifen beurteilt in June 24, 2021
Bei 28% beim Fahren eines (205/55 R16) auf a combination of roads für 2,000 average Kilometer
Chronisch bei Nässe. Ich fand sie nicht sicher - rutschte mit normaler Geschwindigkeit um Kreisverkehre und halbdichte Kurven und beim Wegziehen. Kein Vertrauen in die Reifenfähigkeit /
Helpful 35 - Reifen beurteilt in October 12, 2020
Bei 22% beim Fahren eines Citroën C6 (245/45 R18) auf mostly motorways für 6,000 easy going Kilometer
Der Delinite DH2 kam mit einem Auto, das ich aus zweiter Hand gekauft hatte, und als ich sie zum ersten Mal sah, war ich misstrauisch, also habe ich mir einige Bewertungen angesehen. Ich wünschte, ich hätte sie sofort gewechselt, weil mich diese Reifen das Auto in einer Notbremssituation gekostet haben. Der Delinite DH2 ist ein lauter und unbequemer Reifen mit einer sehr schlechten Kraftstoffeffizienz. Wenn ich kein erfahrener Fahrer von mehr als 25 Jahren wäre, hätte dies bei Nässe ein paar Mal mein Leben kosten können. Bitte, bitte, bitte KAUFEN SIE NICHT, auch wenn Sie knapp bei Kasse sind. Alles andere ist besser, Avon, Falken, Dunlop, gutes Jahr. Etwas. Wenn diese Marke zu Ihrem aktuellen Fahrzeug passt, ÄNDERN Sie sich so schnell wie möglich und ich meine heute.
Helpful 39 - Reifen beurteilt in December 4, 2019
Bei 73% beim Fahren eines BMW ActiveHybrid 5 (245/45 R18 W) auf a combination of roads für 15,000 average Kilometer
Diese Reifen sind angesichts ihres Preises überraschend leistungsfähig.

Ich fahre einen Performance-Hybrid mit rund 400 PS. Allerdings habe ich einen ziemlich entspannten Fahrstil, bis ich eine kurvenreiche Straße finde. Sie gehen gut genug mit dem Gewicht des Autos um und sind progressiv genug, haben aber kein Feedback darüber, was die Straße tut und was das Auto tut. Lenkgefühl und Straßenfeedback sind daher eine Schwäche beim temperamentvollen Fahren.

Bremsleistung ist die Trockenheit ist gut.

Was mich jedoch überrascht, ist der nasse Griff. Es ist überraschend gut. Der Reifen fühlt sich trittsicher an und gibt mir Selbstvertrauen. Ich habe sie als Test ohne Aquaplaning und mit guter Reaktion auf der Autobahn durch heftigen Regen gefahren, der mit 65 Meilen pro Stunde bis 70 Meilen pro Stunde fährt. und selbst auf kurvigen Stellen greifen sie hartnäckig. Seien Sie jedoch gewarnt, sobald sie das Limit erreicht und losgelassen haben, müssen Sie wach sein, denn wenn es passiert, sind die Geschwindigkeiten hoch und das progressive Gefühl, sich dem Limit im Trockenen zu nähern, ist im Nassen nicht vorhanden.

Sie sind bequem auf glattem Asphalt mit sehr wenig Straßenlärm. Auf Beton mit Regenrillen werden sie laut. Auch auf geriffelten Straßen (wie wir es in Süd-Kalifornien getan haben) können sie besonders auf Beton Straßenbahn fahren.

Würde ich wieder kaufen? Sicher. Ich habe nur wenige Beschwerden und der Preis bedeutet, dass sie ein guter Budgetreifen sind.
Helpful 30 - Reifen beurteilt in November 27, 2019
Jeep (225/45 R17) auf mostly town für 20,000 average Kilometer
Sie saugen. Bleib weg von ihnen. Jave fuhr 20.000 Meilen und sie fallen auseinander.
Helpful 31 - Reifen beurteilt in September 21, 2019