Diese Reifen wurden werkseitig an einem Satz OEM-Felgen montiert. Als ich sie kaufte, hatten sie bereits einige Meilen gesehen und waren in ihrer dritten Staffel. Sie hatten noch etwa 5,5 mm Profil übrig. Ich war ursprünglich nur an den Felgen interessiert, habe aber beschlossen, auch den Reifen eine Chance zu geben. Lassen Sie mich auch erwähnen, dass dies die Run-Flat-Version des Goodyear Excellence war.

Die Reifen haben mich beeindruckt. Sie sind auf rauem Asphalt etwas laut, wie wir es normalerweise in Norwegen haben. Aber während einer Reise nach Italien und auf der Autobahn war Lärm kein Problem. Trockener Griff ist auch fair. Aber wenn sie gedrückt werden, rutschen sie aus. Wie für nasse Leistung; Nun, ich hatte bessere Reifen. Sie sind in Ordnung, aber wenn Sie bei starkem Regen schnell fahren, bemerken Sie, dass sie allmählich den Kontakt verlieren. Das Gute ist, dass dies elegant geschieht, sodass Sie einige Warnungen erhalten.

Alles in allem kann ich die Reifen empfehlen, wenn Sie eine rundum gute Leistung erbringen und keine Reifen benötigen, die sich unter bestimmten Bedingungen auszeichnen.

Der Reifen blies nach ungefähr 20.000 Meilen und zeigte bei der Inspektion, dass der Reifen kaputt gegangen war und sich um die innere Felge gespalten hatte.
Aus Sicherheitsgründen wurden sie durch einen Satz Pirellis ersetzt.

Habe drei dieser Reifen vorne an meinem BMW gehabt und alle drei sind wegen Schlaglochschäden ausgefallen.

Zufall? Ich denke nicht.