Sie greifen in der trockenen warmen Jahreszeit sehr gut, verlieren jedoch bei Nässe oder über Eis/Schnee schnell an Grip. Außerdem verlieren sie bei Kälte schnell den Halt. Selbst bei +15 Grad Celsius (später Herbst / zeitiges Frühjahr) spürt man schon beim Beschleunigen oder in Kurven den Traktionsverlust, aber für normale Fahrten sind sie in Ordnung. Immer noch besser als viele billige Ganzjahresreifen. Trotzdem bin ich im Winter bei Minusgraden und Schnee mit diesen Reifen gefahren und hatte keine Probleme mit normalem Fahren. Ziemlich ruhig auf der Straße für das, was sie sind. Insgesamt teilen diese den Unterschied zwischen Sommerreifen und normalen Ganzjahresreifen ziemlich gut auf. Wirklich gut für alle, die gerne temperamentvoll fahren, aber keine Sommerreifen verwenden möchten, sei es aus Kostengründen oder weil es viel regnet.

Diese Reifen waren beim Kauf bei einem Gebrauchtwagen dabei. Sie sind

Habe gerade ein Set für einen Porsche 911 Carrera S 991 gekauft.
Die ganze Saison, um mich durch den Winter zu bringen.
Komfort und Ruhe übertreffen die PZeros und SottoZeros, die ich zuvor hatte, bei weitem.
Sie sind für die hinteren 295 / 30R20 mit Y und für die vorderen 245 / 35R20 mit W bewertet.
Sie sehen gut aus, sehr ähnlich zu PZeros.
Und sie sind billiger als PZeros.
Haben Sie nur etwa 60 Meilen auf ihnen bei Nässe und Trockenheit.
So weit, ist es gut.
Sehr kalt in den nächsten zwei Tagen. Werde dich auf den neuesten Stand bringen.

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