Bei
91%
beim Fahren eines
Opel Insignia B
(235/50 R18) auf
a combination of roads
für 5,000
average Kilometer
Ich habe die Ganzjahresreifen auf mein Auto montiert, da es dort, wo ich wohne, nicht viel Schnee gibt. Im Vergleich zu original Continental Sport Contact Reifen sind die Ganzjahres-Toyos etwas schwammiger, aber nicht so stark wie europäische Winterreifen. Im Vergleich zu Continentals ist die Geräuschentwicklung geringer und der Komfort etwas höher. Der Grip auf trockener und nasser Fahrbahn ist sehr gut. Während der anfänglichen Einfahrzeit, die sich ziemlich lang anfühlte (vielleicht bis zu 500 Meilen), fühlten sich die Reifen in Bezug auf die Stabilität in den Kurven etwas schlechter an, aber dieses Gefühl verschwand mit mehr Kilometern und sie fühlten sich sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße gut und gepflanzt an . Ich bin nicht viel im Schnee gefahren, nur ein paar Tage und sowohl die Traktion als auch das Bremsen waren vollkommen in Ordnung. In Anbetracht der Tatsache, dass die meisten Autos hier Winterreifen verwenden, hatte ich kein Problem damit, bei den verschneiten Bedingungen mitzuhalten. Vielleicht wäre der Unterschied bei niedrigeren Temperaturen größer. Die niedrigste Temperatur im Winter lag bei -6 °C.