Tomket Allyear 3

Der Tomket Allyear 3 ist ein Touring All Season Reifen für einen Passenger Cars.

Trockenhaftung 50%
Nassgriff 20%
Straßenfeedback 40%
Progressivität 30%
Verschleiß 40%
Komfort 35%
Kaufempfehlung 10%
Schneegriff 65%
Eisgriff 70%

Reifenbeurteilungs-Daten von 2 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 40% over 7,000 gefahrenen Kilometern.

The Allyear 3 is unranked of 71 All Season Touring Reifen.

2023 Tyre Tests

  • 30th: 2023 Ganzjahresreifen 35 Set Shootout (225/45 R17)
  • 2022 Tyre Tests

  • 10th: 2022 Reifenbewertungen Ganzjahresreifentest (225/45 R17)
  • 2021 Tyre Tests

  • 32nd: Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2021 (225/50 R17)
  • Wir haben leider derzeit keine Etiketten-Daten für den Tomket Allyear 3

    Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Tomket Allyear 3. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!

    Frage stellen

    Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen

    capatha

    To verify you're human please type the word you see above in the box below.


    YouTube Überprüfung

    Sind Sie gefahren mit dem Tomket Allyear 3 reife?

    Have YOU got experience with the Tomket Allyear 3? Help millions of other tyre buyers

    Review your Tomket Allyear 3 >

    Latest Tomket Allyear 3 Beurteilungen

    Bei 31% beim Fahren eines Toyota (225/55 R17) auf a combination of roads für 1,000 easy going Kilometer
    Reifen sind bei Nässe oder Feuchtigkeit gefährlich. Selbst bei mäßiger/vorsichtiger Fahrt lassen sie los. Sie brechen die Traktion, wenn sie versuchen, sich selbst im Trockenen von einer Kreuzung zu entfernen. Ich würde diese nicht wieder kaufen. Ich habe alle Arten von Reifen verwendet und montiert und hinterlasse im Allgemeinen keine Bewertungen, aber diese würde ich bei allem außer Schnee als gefährlich ansehen.
    Helpful 21 - Reifen beurteilt in February 18, 2023
    Bei 43% beim Fahren eines Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 110 (195/50 R16) auf mostly country roads für 6,000 spirited Kilometer
    Wie die Tester festgestellt haben, fühlten sie sich positiver, sobald die Temperatur sank, und das Feedback verbesserte sich dramatisch, was Vertrauen in Grip und Lenkung gab und bei eisigen und verschneiten Bedingungen gut funktionierte. Leider lässt bei höheren Temperaturen (alles über 7 Grad) die Fähigkeit, Feedback zu bekommen, drastisch nach, was dazu führt, dass sie sich unsicher und unsicher fühlen, im Trockenen leicht die Grenzen finden und im Nassen kein Selbstvertrauen hinterlassen, alles andere als vorsichtig zu sein. Insgesamt sollten sie sie vielleicht vermarkten, indem sie ihre Stärken ausspielen, dh eher einen Winterreifen als einen Ganzjahresreifen. Würde ich wieder kaufen, nein! sogar zum Sparpreis. Nur wenn man im Sommer läuft und auf etwas umsteigt, um einfach durch den Winter zu kommen, aber ich bin sicher, dass es da draußen viel mehr zu ähnlichen Preisen gibt, sowohl in den Winter- als auch in den Ganzjahreskategorien, die mehr Selbstvertrauen geben würden. In der Schulsprache guter Versuch, könnte aber besser werden. Der Verschleiß ist auch ziemlich hoch mit einer gewissen Verbesserung, wenn er gut eingefahren ist, und einem angemessenen Straßengeräusch, obwohl es keine merklichen Nachteile für den Kraftstoffverbrauch gibt.
    Helpful 23 - Reifen beurteilt in December 18, 2022
    What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!