Ich bin von 235/45 R17 Continental WinterContact TS 850 P auf 225/50 R17 Intensa UHP2 umgestiegen. Der Sava ist bequem, leise und der Grip (trocken) ist erstaunlich. Der Hauptgrund für die Änderung der Abmessungen ist Komfort und mehr Seitenwand. Zur Nasshaftung kann ich nichts sagen, da ich den Reifen noch nicht auf nasser Straße ausprobiert habe, aber die Trockenhaftung ist, wie bereits erwähnt, großartig. Das erste, was mir auffiel, war, dass beim Einfahren in eine Kurve das anfängliche Feedback etwas untersteuernd ist, dann aber sehr gut folgt. Anfangs war das Bremsen gewöhnungsbedürftig, aber als ich eine Notbremsung machen musste, hakte es sofort ein und blieb innerhalb einer Sekunde stehen. Ich fahre ein Auto mit Hinterradantrieb, das bei Halbgas die Traktion an den Hinterrädern verliert, aber mit diesen Reifen habe ich noch nicht die Traktion verloren (habe es allerdings noch nicht mit Vollgas angefahren). Der Sava gibt mir mehr Sicherheit beim Einfahren in eine Kurve mit höherer Geschwindigkeit als der Continental (Winterreifen). Zum Verschleiß kann ich noch nichts sagen, wir werden sehen, wie es weitergeht. Für mich lag es zwischen dem Goodyear EF1 AS6 und diesem, und da ich eine experimentelle Dimension wollte, entschied ich mich für den günstigeren Reifen, der 60 % weniger kostete als der Goodyear und sie werden in derselben Fabrik hergestellt. Es war eine Selbstverständlichkeit und ich würde es sofort wieder kaufen.