Bei
60%
beim Fahren eines
Peugeot 206 1.1
(175/65 R14) auf
a combination of roads
für 13,000
average Kilometer
Ich habe einen Satz Autogreen-Reifen bestellt, aber die Werkstatt konnte sie an dem Tag, an dem sie mir diese „teureren“ Reifen gab, nicht liefern, was für ein Fehler, sie genommen zu haben. Sie sind unglaublich langlebig und in warmem und trockenem Zustand in Ordnung. Sobald die Temperatur unter etwa 10 Grad liegt, haben sie ein schlechtes Bremsvermögen und sind bei nassem Wetter äußerst leistungsfähig, selbst wenn es sich um Sommerreifen handelt. Es gibt keine Möglichkeit, dass die Mischung die gleiche sein kann wie bei den EU-Tests, da sie bei Nässe sicherlich nicht dem B-Standard entspricht, es ist ein bisschen so, als würde man auf Schneematsch fahren. Ich bin ein relativ entspannter und ruhiger Fahrer in einem 60-PS-Auto, also fahre ich hier nicht wie ein Idiot. Obwohl ich noch tonnenweise Gummi übrig hatte, habe ich diese heute entsorgt, da ich bei mäßigem Regen in der Stadt Aquaplaning hatte und bei jeder Feuchtigkeitsaufnahme die Traktion verlor. Der Reifenwechsel ist günstiger als das Auto!