Tolle SUV-Reifen. Rüstete sie auf meinem Förster aus. Sehr zufrieden mit der Gesamtleistung und für den Preis, kann nicht mehr verlangen.

Gute Reifen für kleines Geld, etwas lauter als Falken Azenis FK510 SUV-Reifen, aber für den Preis vollkommen in Ordnung.

Leise und ausgewogene Reifen. Arbeiten Sie aufgrund der großen Rillen perfekt auf nassen Straßen. Geringer Rollwiderstand. Ziemlich harte Seitenwände, die den Komfort widerspiegeln, aber damit kann ich leben.

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Petlas ist nun seit über drei Monaten im Einsatz und sehr zufrieden. Grip-Eigenschaften sind gut, leiser Reifen, wenn die Fahrbahn glatt ist. Habe ich wieder gekauft weil günstig und gut.

Hatte diese an der Vorderachse meines 2011 Kia Sorento 2.2 CRDI montiert. Habe bisher nur 1000 km zurückgelegt, bin aber von der Leistung beeindruckt. Es ist steifer als die Landsail 588-Reifen, die wir zuvor hatten, aber immer noch sehr komfortabel. Der trockene Griff ist hervorragend und kann das Fahrzeug in eine Kurve werfen und das Einlenken ist sehr gut. Würde auf jeden Fall für Fahrer empfehlen, die aggressiv fahren. Das Feedback ist gut, aber für das jeweilige Fahrzeug schwer zu beurteilen, da es eine hohe Laufleistung (210.000 km) aufweist und die Zahnstange nicht gesund ist. Der nasse Grip ist sehr gut, aber ich muss sagen, dass dies nur von einer Fahrt im Regen auf der Autobahn stammt (ich habe kein Weben oder Aquaplaning gespürt). Das Bremsen fühlt sich solide an, viel besser als die Landsails und das Vertrauen inspiriert. Ich lebe in Sri Lanka mit einer Mischung aus rauen und glatten Straßen. Insgesamt ist es ein guter Mittelklasse-Reifen. Empfohlen!