Hatte noch nie so schlechte Reifen. Nachdem ich zwei Vorderreifen montiert hatte, fuhr ich etwa 200 Meilen auf der Autobahn. Bei einer Geschwindigkeit von 60-70 Meilen pro Stunde hatte ich das Gefühl, auf dünnem Eis zu fahren (mitten im Sommer). Zuerst dachte ich, es liegt daran, dass die Reifen neu sind. Eine Woche später machte ich eine lange Reise ins Ausland (1800 Meilen). Das Auto war auf trockener Straße sehr instabil und ich hatte das unangenehme Gefühl, auf Eis zu fahren. Nach meiner Ankunft kaufte ich einfach andere Reifen und das Problem verschwand. Ich empfehle Nankang Econex NA-1-Reifen nicht und werde sie nie wieder kaufen.

Ich habe eine Chance mit Nankang genutzt, da es zu dieser Zeit der einzige Reifen in meiner Preisklasse war ... Ich habe seitdem ungefähr 500 Meilen zurückgelegt, also nicht genug Chance, dass sie sich vollständig tragen ... Sie scheinen für £ 45 ziemlich anständig zu sein passend für die Größe 195/65 / R15. Sie scheinen sehr gepflanzt zu sein, wenn es um tief stehendes Wasser geht, aber Kurvenfahrten in den nassen Blättern lassen etwas zu wünschen übrig. Sie fühlen sich ein wenig glanzlos an und können manchmal ohne Vorwarnung weit laufen. Das letzte Mal, als ich einen Reifen wie diesen erlebte, waren die Toyo Nano Energy 3 und sie waren wirklich ein schrecklicher Reifen (schlimmer als die Budgets, die ich in der Vergangenheit hatte). Hoffen wir also, dass sie nicht zur Toyo-Katastrophe werden, die beim letzten Mal passiert ist. Wenn sie länger halten als mein letzter Reifensatz (Nexen N'Blue HD Plus), bin ich zufrieden. Werde mit weiteren Erkenntnissen berichten, sobald sie vollständig abgenutzt sind!

Gute Reifen für den Preis.
Behandeln Sie die Straße sowohl trocken als auch nass.
Komfortable Fahrt, aber nicht die leiseste.
Würde 100% empfehlen

Have YOU got experience with the Nankang Econex NA1? Help millions of other tyre buyers

Review your Nankang Econex NA1 >

Super Reifen für das Handling. Kam im Neuzustand mit nur 6 mm Profil und die kleinen Querrippen sind nur 4 mm groß. Wenn also die drei Hauptradialnuten zur Hälfte abgenutzt sind, sind die linken und rechten Kanten etwa kahl. Muss bei 12 km ersetzt werden, wenn ich normalerweise 18 km bekomme