Diese Reifen haben ein Gewicht von 106, was 2000 lbs Prox entspricht, und eine V-Bewertung, die bis zu 149 mph beträgt. Sie sind auf einem Hyundai Caligraphy mit Allradantrieb und einem 2,5-Tonnen-Motor. Das Auto ist besser als einige der Muscle-Cars, die ich in den 60ern hatte. Vielleicht ist der Grund, warum es hart fährt, der Reifen, der steifer ist, um eine hohe Last und hohe Geschwindigkeiten zu bewältigen. Natürlich gehe ich nicht 149 dazu, das ist verschwendet. Ich bin mit der Fahrt unzufrieden. Scheint steif zu sein, besonders wenn es kalt ist. Der Hersteller gibt an, dass TP 35 lbs betragen sollte, was für diese Seitenwandgröße möglicherweise etwas hoch ist. Die Reifen, die ich abnahm, waren 255/40R 20 und fuhren sehr hart. In den 60er Jahren haben wir die Reifen mit 32 aufgepumpt gehalten, und vielleicht brauchen diese Reifen genau das. Wie auch immer, nach neuen Felgen und Reifen bin ich beim Ersetzen abgenutzt, also was ist, ist auf diesen und ich bleibe für die Zukunft bei ihnen. Da ich nur 5.000 Meilen im Jahr fahre, sollten sie mich 10 Jahre halten. Ich habe sie im strömenden Regen zu einem ziemlich steilen Hügel gefahren und das Gaspedal durchgetreten, und mit einem awd ist das Auto wie eine Rakete gestartet, also ist der Grip hervorragend.