Goodyear EfficientGrip Performance 2

Der Goodyear EfficientGrip Performance 2 ist ein Premium Touring Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Dieser Reifen ersetzte den Goodyear EfficientGrip Performance.

Trockenhaftung 92%
Nassgriff 89%
Straßenfeedback 82%
Progressivität 85%
Verschleiß 90%
Komfort 84%
Kaufempfehlung 84%

Reifenbeurteilungs-Daten von 78 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 87% over 730,029 gefahrenen Kilometern.

The EfficientGrip Performance 2 is ranked 11th of 148 Summer Premium Touring Reifen.

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Top 3 Goodyear EfficientGrip Performance 2 Beurteilungen

Bei 100% beim Fahren eines Toyota Auris (205/55 R16 V) auf mostly motorways für 1,000 easy going Kilometer
Nachdem ich mich entschlossen hatte, auch meine Radgröße zu ändern, suchte ich nach einem neuen Satz Sommerreifen. Ich wechselte von 17-Zoll-Rädern auf 16-Zoll-Räder und montierte einen neuen Satz Goodyear Efficient Grip Performance 2, die neuesten Modellreifen, die in Woche 7 von 2020 hergestellt wurden und ich habe sie in Woche 8 von 2020 eingebaut, absolut brandneues und frisches Gummi. So weit so gut, rund 1000 Meilen gefahren und Reifen sind ausgezeichnet, Leistung, Komfort, obwohl sie kleiner sind, gibt es keine negative Leistung, Kurven großartig, Bremsen in trocken und nass ist gut, Auto fühlt sich sehr positiv an zu fahren, Lärm Niveau auch gut. Dies ist der erste Test dieses neuen Modells mit effizienter Griffleistung, da andere Tests für das ältere Modell gelten. Ich verwende seit Jahren den vorherigen Egp und jetzt denke ich, dass meine Reifen für die nächsten Jahre genau die sind, insbesondere wenn sie so halten, wie sie sind beworben. Sehr zu empfehlen, sie zu versuchen. Sie werden auch in Deutschland hergestellt.
Helpful 269 - Reifen beurteilt in March 8, 2020
Bei 90% beim Fahren eines Volkswagen Golf 1.9 Tdi (195/65 R15) auf a combination of roads für 100 average Kilometer
Ich habe diese Reifen heute gekauft und bin sie 50 km gefahren. Meine vorherigen Reifen waren die Vorgänger: Goodyear EfficientGrip Performance. Ich fuhr sie 53.000 km mit demselben Golf MK5 und der Faden ging auf 4 mm zurück. Ich könnte sie noch 20.000 km mehr fahren, wenn ich muss, aber ich wollte meinen Golf mit einer besseren Fahrt auffrischen. Dies ist nur der erste Eindruck, diese Reifen ähneln den alten, die bis auf die Geräusche bereits großartig waren, sie waren laut und der Komfort war nur durchschnittlich. Die neuen sind weniger laut und komfortabler. Ich werde diese Bewertung im Laufe der Zeit mit weiteren Informationen aktualisieren.
Helpful 115 - Reifen beurteilt in May 4, 2021
Bei 98% beim Fahren eines Audi a3 s line (225/45 R17) auf a combination of roads für 100 average Kilometer
Hallo, ich komme aus Zypern und mein Auto ist Audi A3 Sportback. Ich habe vor chinesischen Reifen Davandi und nach Intertrac-Reifen. Sehr schlechte Reifen kaufen diese Marken nicht. Danach habe ich beschlossen, bessere Reifen zu kaufen. In den letzten 3 Jahren habe ich sie verwendet. Continental Contisport Contact 5. Es waren gute Reifen, zu denen ich nichts Schlechtes zu sagen habe. Nach dem Continental habe ich meine Nachforschungen angestellt und mich für den Goodyear Efficiendgrip Performance 2 entschieden. Ich habe diese Reifen jetzt 1 Monat und es sind absolut erstaunliche Reifen. Ich weiß es noch nicht für den nassen Griff und für den Verschleiß. Ich habe mein Auto an seine Grenzen gebracht und meine Reifen geben mir ein sehr gutes Gefühl, sie geben mir Vertrauen in eine Sicherheitsablage. Ich muss sagen, es sind sehr bequeme Reifen. Ich spüre die Pumpen und die schlechten Straßen in Zypern nicht und es ist auch sehr leise. Ich höre nichts in der Kabine. Ich werde in 6 Monaten eine bessere Bewertung abgeben. Es tut mir leid für mein schlechtes Englisch
Helpful 131 - Reifen beurteilt in August 5, 2020
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Latest Goodyear EfficientGrip Performance 2 Beurteilungen

Bei 83% beim Fahren eines Hyundai i20 (205/55 R16) auf a combination of roads für 3,000 spirited Kilometer
Nach 5000 Kilometern halte ich es für einen sehr ausgewogenen Reifen zwischen Nässe und Trockenheit. Ich denke, man kann ein normales Auto sicher bis an die Grenzen bringen, ohne dass es zu Handling oder Bruch kommt
Problem. Ich denke, ich würde es wieder kaufen
Helpful 0 - Reifen beurteilt in March 9, 2024
Bei 86% beim Fahren eines Land Rover Freelander TD4 (BMW M47R) (225/55 R17) auf mostly motorways für 19,300 average Kilometer
Das sind die besten Sommerreifen, die ich je hatte. Der Trockengrip ist sehr gut, aber der Nassgrip ist das Besondere an diesen Reifen. Mein Auto neigt zum Untersteuern, insbesondere. in Kreisverkehren. Mit diesen Reifen habe ich nie auch nur einen leichten Schlupf an der Vorderachse gespürt. Hartes Nassbremsen ist genau das Richtige, sehr kontrolliert und ohne jeglichen Schlupf. Der Aquaplaning-Widerstand ist hervorragend, ich habe nur zweimal leichtes Aquaplaning erlebt, als ich mit etwa 80 Meilen pro Stunde in einem Regenguss (stehendes Wasser auf der Autobahn) gefahren bin. Das Feedback ist spürbar und die Lenkreaktion ist gut. Vom Handling her sind die Reifen sehr berechenbar und daher sicher. Angesichts der gefahrenen Kilometer gehe ich davon aus, dass sie ein Drittel ihrer Lebensdauer erreicht haben und noch etwa 5,5 bis 6 mm Profil übrig sind (begonnen mit etwas mehr als 8 mm). Die Reifen sind relativ komfortabel und sehr leise. Ich empfehle diese Reifen jedem, der viel und unter allen Bedingungen fährt und einen ausgewogenen und sehr sicheren Reifen möchte.
Helpful 2 - Reifen beurteilt in February 12, 2024
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Bei 79% beim Fahren eines Mercedes Benz (225/45 R17) auf mostly motorways für 60,000 average Kilometer
Ich fahre die Goodyear-Reifen schon lange, sie fühlen sich sehr gut an, obwohl ich nicht so viel Erfahrung mit verschiedenen Reifen habe, ist es daher schwierig, sie zu vergleichen. Sie fühlen sich angenehm und sicher an, insbesondere beim Bremsen bei Nässe und Trockenheit. Ich bin größtenteils ein sicherer Fahrer, aber manchmal fahre ich aggressiv und die Reifen verhalten sich die ganze Zeit wie erwartet. Was den Verbrauch betrifft, so hat mein Auto einen niedrigen Durchschnittswert für einen Transporter (5,5 l/100 km), einschließlich Stadt- und Autobahnfahrten, ich glaube, dass die Reifen einen geringen Rollwiderstand haben. Darüber hinaus haben die beiden Vorderreifen immer noch eine angenehme Dicke, müssen aber nach mehr als 60.000 km bald ausgetauscht werden, und die Hinterräder sind natürlich immer noch fahrsicher. Die Lebensdauer der Reifen ist also sehr gut. Ich wechsle die Reifen, weil ich alle Jahreszeiten brauche, da ich in ein nördliches Land gezogen bin.
Helpful 3 - Reifen beurteilt in January 10, 2024
Bei 85% beim Fahren eines Fiat (205/55 R16) auf a combination of roads für 500 spirited Kilometer
Als ich dieses Auto kaufte, hatte ich mich mit einer Mischung aus Davantis und Prestivos abgefunden. Die Davantis waren absoluter Schrott, obwohl sie fast neu waren, und ich hatte beschlossen, dass ich genug hatte, und investierte in Goodyears.

Ich versuche immer, neue Reifen auf Herz und Nieren zu testen, um ihnen ein gutes Training zu ermöglichen. Diese Reifen (alle 4 wurden ersetzt) haben das Auto völlig verändert. Sie sind viel leiser (obwohl ich, wie auch bei den Goodyear Eagle F1s, sagen würde, dass der Geräuschpegel durchschnittlich und nicht niedrig ist) und sind bei Nässe viel besser. Wir hatten in Großbritannien in letzter Zeit viel nasses Wetter und der Unterschied zwischen den anderen Reifen und diesen ist wie Tag und Nacht. Sie schneiden mühelos durch stehendes Wasser und Sie haben auch bei Regen in Kurven die volle Kontrolle. Der einzige Kritikpunkt, wenn überhaupt, ist, dass sie nicht so reaktionsschnell sind, wie ich erwartet hatte, wenn sie an ihre Grenzen des Grips stoßen, zum Beispiel in einem schnellen Kreisverkehr bei Nässe. Sie fangen an, ohne oder ohne Vorwarnung leicht zu untersteuern, aber das geschah, während sie ziemlich stark unter Druck gesetzt wurden, sodass es bei normaler Fahrweise auf jeden Fall immer noch ein Daumen hoch ist.

Ich musste eine Weile warten, um sie im Trockenen zu testen, da es in letzter Zeit einfach nicht trocken war! Aber endlich ergab sich eine Gelegenheit, und sie sind wie erwartet ausgezeichnet. Überhaupt keine Beschwerden.

Ich habe keine Bewertung zur Abnutzung abgegeben, da ich sie noch nicht annähernd lange genug trage. Sie sind im Neuzustand mit 8 mm Profil ausgestattet.

Was die Kosten betrifft, sind sie angesichts ihres Namens und ihrer Qualität sehr konkurrenzfähig und liegen in der gleichen Preisklasse wie viele Mittelklassemarken wie Toyo und Firestone. Ich hatte meine Optionen auf den Goodyears oder den Hankook Ventus Prime4 eingegrenzt, den ich auch in ein anderes Auto eingebaut habe. Die Goodyears haben aufgrund eines Angebots in der Reifenwerkstatt, die ich nutze, gewonnen und ich bin mit meiner Wahl zufrieden.

Aufgrund ihrer Sicherheit und Fahrqualität sind diese Reifen auf jeden Fall für normales Fahren und Pendeln auf der Autobahn zu empfehlen, und ich bin mir sicher, dass sie immer noch eine gute Wahl für diejenigen sind, die an guten Reifen für Straßenautos interessiert sind, die auch schneller fahren können.
Helpful 6 - Reifen beurteilt in January 6, 2024
Bei 90% beim Fahren eines Peugeot 308 BlueHDI EAT6 (205/55 R17) auf a combination of roads für 30,000 average Kilometer
Sehr guter Reifen im Vergleich zu gleichgroßen Reifen von Michelin oder Continental, die ich auch verwendet habe. Ich habe es bei einem Peugeot 308 mit 1,6-l-HDI-Automatikgetriebe verwendet, und Goodyear hat ein sehr gutes Feedback von der Lenkung und guten Komfort auf holprigen Straßen. Ich bin den Wagen auch auf der Autobahn gefahren, und das Geräusch ist eher auf den Wind zurückzuführen, nicht zu sehr auf den Reifen. Mir gefiel der Gebrauchtwagen, und er bietet ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Michelin oder Continental, die auch bei sportlichem Fahrstil eine ähnliche Leistung erbringen. Michelin hat im Vergleich zu Goodyear oder Continental weniger Feedback von der Straße.
Helpful 12 - Reifen beurteilt in November 29, 2023
Bei 91% beim Fahren eines Volvo V70 2.4 (205/60 R16) auf mostly country roads für 40,000 easy going Kilometer
Guter, komfortabler und leiser Reifen für Gelegenheitsfahrten.

Guter Grip auch bei Nässe.

Würde und hätte es empfohlen.

Und ich habe sie wieder gekauft.
Helpful 22 - Reifen beurteilt in November 13, 2023
Bei 97% beim Fahren eines Suzuki Vitara 2015> (215/55 R17) auf a combination of roads für 3,000 spirited Kilometer
Hervorragende Neumatik, der Grip ist erstaunlich, das einzig Negative ist der Straßenwiderstand
Helpful 13 - Reifen beurteilt in November 11, 2023
Bei 100% beim Fahren eines Toyota Corolla (205/55 R16) auf a combination of roads für 5,500 easy going Kilometer
Mit dem Good Years EGP2 sind es bereits 5.500 Meilen gefahren, und die Reifen sind nur 1 mm weniger geworden – das war beim serienmäßigen Eco Contact 6 von Continental nicht der Fall. Die Good Years sind leiser, komfortabler und fühlen sich im Vergleich zum Eco Contact 6 sicherer an, insbesondere in den Kurven . Bisher bin ich mit meiner Wahl zufrieden. Ich hoffe, dass sie bis zu 60.000 Meilen halten, wie sie beworben werden – wird in 2,5 Jahren aktualisiert
Helpful 14 - Reifen beurteilt in October 25, 2023
Bei 46% beim Fahren eines Peugeot 3008 (225/50 R17) auf mostly motorways für 45,000 easy going Kilometer
Sehr laute Reifen, unangenehme Resonanz ab 90 km/h.
Deutlicher Verschleiß des Reifens trotz sanfter Fahrweise.
Die Reifenseitenwände sind deutlich vor dem Profil abgenutzt.
Von diesen Reifen sowie dieser Marke rate ich dringend ab.
Ich war von anderen Modellen dieser Marke enttäuscht.
Helpful 20 - Reifen beurteilt in October 1, 2023
Bei 100% beim Fahren eines Volvo V40 rdesign (205/50 R17) auf a combination of roads für 1,211 average Kilometer
Habe diese auf meinen Volvo V40 montiert und sie haben meinen Kraftstoffverbrauch sofort von 62,1 auf 68,9 MPG erhöht. Das Handling ist wieder so gut wie damals, als ich das Auto bekam, und die Fahrt ist superkomfortabel
Die besten Reifen, die ich je gekauft habe
Helpful 17 - Reifen beurteilt in September 4, 2023
Bei 89% beim Fahren eines Honda Accord i DTEC EX (225/45 R17) auf a combination of roads für 5,000 spirited Kilometer
Sehr guter Alltagsreifen, komfortabel und dennoch leistungsstark, wenn es nötig ist. Sicherlich würde ich es nicht auf einer Rennstrecke verwenden, aber unter Straßenbedingungen ist es brillant.

Der Trockengriff ist gut
Der Nassgriff ist gut
Das Handling ist etwas weich
Der Tragekomfort ist fantastisch
Helpful 29 - Reifen beurteilt in September 1, 2023
Bei 38% beim Fahren eines SEAT Leon (225/45 R17) auf a combination of roads für 1,000 easy going Kilometer
Huch, ich dachte, all die positiven Bewertungen würden bedeuten, dass ich damit keine Probleme haben würde, wie falsch könnte ich da liegen?
Reifen sind auf allen Straßen sehr laut, außer dort, wo die Oberfläche sehr glatt ist.
Sie „singen“ viel und vermitteln nie ein Gefühl der Behaglichkeit.
Habe verschiedene Druckkombinationen ausprobiert, die Ausrichtung überprüft und neu ausbalanciert, aber keine Änderung.
Ich würde sagen, diese Reifen gefallen definitiv nicht dem Seat Leon FR 1.5 Tsi 130, dieses Auto hat ein sehr hartes „Sport“-Fahrwerk,
(Es handelt sich um die Version mit Verbundlenkerheck, nicht Einzelradaufhängung).
Wenn Sie also diese Pkw-Version haben, sollten Sie sich von diesen Reifen fernhalten.
Sehr enttäuscht.
Die Reifenversion ist 225/45/R17/W91 (nicht XL).
Helpful 22 - Reifen beurteilt in August 21, 2023