Bei
80%
beim Fahren eines
Subaru forester 2.5xt
(215/55 R17 W) auf
mostly country roads
für 5,000
spirited Kilometer
Diese wurden beim Kauf des gebrauchten Forester XT 2.5 Turbos eingebaut.
Ich kann ihnen nichts vorwerfen, wenn sie nass oder trocken sind. Niemals blinkte die Traktionskontrollleuchte auf, niemals fühlte sich das Auto leicht an, egal wie stark es gedrückt wurde oder wie schnell man an einem Kreisverkehr oder einer Kreuzung nass oder trocken wegfahren könnte.
Sie wurden im Winter nicht verwendet, da wir einen vollständigen Satz Winterreifen auf Rädern haben.
Allerdings habe ich sie entfernt und ersetzt, kaum abgenutzt, und der Grund ist die harte Fahrt und der Straßenlärm, aber sie waren wahrscheinlich 6 Jahre alt, da das Auto nur sehr wenige Kilometer zurücklegt, selbst jetzt sind es nur 33.000.
Wenn Ihnen Straßenlärm und Fahrqualität nichts ausmachen, dann sind diese wirklich sehr gut.
Nur aus Interesse wurden sie durch Falken ZE914 ersetzt (noch nicht auf der Straße gefahren, da es Januar ist, also noch im Winter), nur weil sie sich unter normalen nassen oder trockenen Bedingungen als gut griffig erwiesen haben und sich gut auf meinem tragen Tochter hart gefahren Civic.