Firestone Firehawk Indy 500

Der Firestone Firehawk Indy 500 ist ein Ultra High Performance Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Trockenhaftung 85%
Nassgriff 73%
Straßenfeedback 82%
Progressivität 85%
Verschleiß 68%
Komfort 78%
Kaufempfehlung 83%

Reifenbeurteilungs-Daten von 13 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 79% over 165,300 gefahrenen Kilometern.

The Firehawk Indy 500 is ranked 47th of 143 Summer Ultra High Performance Reifen.

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Top 3 Firestone Firehawk Indy 500 Beurteilungen

Bei 49% beim Fahren eines Ford Mustang gt (285/35 R19) auf mostly town für 4,000 easy going Kilometer
Ich dachte, wenn ich eine bekannte Marke kaufe, bekäme ich einen Reifen, der mehr als 4.000 Meilen hält. Die Hinterräder reichen fast bis zum Blinker. Diese sind auf einem Mustang, der seit meiner Geburt ein Baby hat, kein Burnout, keine Linelocks. Ganz normales Fahren. Sie sind auch im Regen so schrecklich, dass ich auf nasser Oberfläche nur 40 Meilen pro Stunde fahren kann. Das Auto ist kaputt und das liegt nicht daran, dass es neu ausgerichtet werden muss. Werde es definitiv nicht noch einmal kaufen.
Helpful 24 - Reifen beurteilt in June 27, 2023
Bei 77% beim Fahren eines BMW 328i (225/55 R17) auf mostly town für 18,000 average Kilometer
Diese Reifen halten nicht länger als 18.000 Meilen, unglaublich…
Helpful 23 - Reifen beurteilt in June 7, 2023
Bei 76% beim Fahren eines Subaru BRZ (215/45 R17) auf a combination of roads für 18,000 spirited Kilometer
Der Indy500 war die günstigste UHP-Reifenoption, die ich hatte, als ich nach Reifen suchte (außer denen von Kumho). Trotz der Erschwinglichkeit hat sich dieser Reifen sehr gut geschlagen. Es dauerte 25.000 km und 4 Streckentage. Auf der Strecke hat es guten Grip, wird aber nach ca. 3 Runden schmierig und fällt bei meinem BRZ mit Serienausrichtung ins Untersteuern der Stadt. Der Verschleiß des Reifens zeigt auch, dass einige Sturzschrauben Wunder bewirkt hätten, um den Verschleiß während der Streckentage auszugleichen. Der Geräuschpegel ist in Ordnung, die Nasshaftung ist sehr überraschend und auf normalen Straßen ist es ein sehr lustiger Reifen, der ein großartiges Lenkungsfeedback gibt. Leider ist der Preisanstieg nach 2 Jahren erheblich, ich werde sie nicht mehr kaufen, da es für knapp 200$ CAD bessere Alternativen gibt, statt der 150$CAD die ich bezahlt habe.
Helpful 24 - Reifen beurteilt in March 16, 2023
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Latest Firestone Firehawk Indy 500 Beurteilungen

Bei 100% beim Fahren eines Toyota Corolla (235/40 R18) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
einer der am besten aggressiv aussehenden reifen bis dato 2023 review ich werde nur bei diesen reifen bleiben und nur diese reifen 235/40 R18 kein geräuschhandling 100 prozentiges vertrauen auf trocken oder nass sie können den fire stone fire hawk indy 500 fall spg verwenden Sommer nicht sicher mit Schnee, deshalb habe ich meine 16-Zoll-Reifen für den Wintereinsatz behalten. Kaufen Sie diese Reifen mit Zuversicht, und sie verleihen Ihrem Auto einen aggressiven, knallharten Look, den ich liebe
Helpful 14 - Reifen beurteilt in May 5, 2023
Bei 80% beim Fahren eines Dodge Challenger (235/55 R18) auf mostly town für 20,000 spirited Kilometer
Trockener Grip ist wie Klebstoff in den Ecken und abseits von Rampen. Er gibt Ihnen reichlich Warnung, bevor sie anfangen, sich zu lösen. Die Nasshaftung ist zweifelhaft und neigt leichter zum Aquaplaning als andere Reifen, die ich hatte, aber ein Blick auf das Profilmuster erklärt, warum. Reifen rutschen leicht beim Beschleunigen im Regen. Trägt sich ziemlich gut, ich bin 20.000 Meilen damit gefahren und sie haben sich normal abgenutzt, haben aber immer noch eine anständige Menge an Grip. Sehr leise Reifen, super reaktionsschnell vor allem in den Kurven.
Helpful 27 - Reifen beurteilt in October 17, 2022
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Bei 83% beim Fahren eines Honda Civic Type R (255/35 R18) auf a combination of roads für 20,000 spirited Kilometer
Erstaunliche Reifen. Ich habe sie leicht gebraucht mit 6/32 Lauffläche gekauft, um zu stehlen, weil ich dachte, sie halten mich für ein paar Monate fest. Zu meiner Überraschung etwas mehr als 20.000 Meilen, bestehend aus täglichen Autobahnen, Stadtstraßen und Canyon-Schnitten am Wochenende. Hat mir in den Kurven nie wirklich die Traktion gebrochen. Toller Trockengriff und auch bei Nässe gut. Sehr vorhersehbar und funktioniert einfach. Ich wünschte, es gäbe mehr Seitenwände, da dies ein "schmalerer" Reifen ist, aber das ist nur Nippen. Diesmal mit Reifen einen anderen Weg gehen, aber ich würde es auf jeden Fall wieder kaufen.
Helpful 24 - Reifen beurteilt in June 30, 2021
Bei 90% beim Fahren eines Chevrolet Corvette (275/40 R17) auf mostly town für 0 spirited Kilometer
Diese Reifen sind so viel besser als meine vorherigen Michelins, da sie steifere Seitenwände haben, die sich beim Sprite-Corneing nicht winden.
Helpful 33 - Reifen beurteilt in May 17, 2021
Bei 76% beim Fahren eines BMW M3 (235/45 R17) auf a combination of roads für 10,000 spirited Kilometer
Dort sind Reifen zu diesem Preis der beste Knall für Ihr Geld. Sie sind auf der Straße hervorragend zu handhaben und können sogar Licht nachverfolgen. Meine Reifen sind seit zweieinhalb Jahren an meinem Auto montiert, mit ein paar Streckentagen im Jahr. Die Kanten der Reifen beginnen sich abzunutzen und abzuspannen, wie erwartet, wenn der Last- und Wärmezyklus stärker als der normale Verschleiß ist. Ich würde es auf jeden Fall empfehlen und wieder kaufen.
Helpful 38 - Reifen beurteilt in March 26, 2021
Jaguar (245/40 R19) auf a combination of roads für 25,000 spirited Kilometer
Ich habe diese Reifen auf 12 Jaguar XF Port und einem 14 Cadi ATS beide RWD. Ich liebe diese Reifen. Sie haben sich nie gelöst. Ziemlich leise und gute Lenkreaktion. Keine Beschwerden.
Helpful 49 - Reifen beurteilt in May 23, 2020