Bei
88%
beim Fahren eines
Nissan Pathfinder
(265/70 R15 T) auf
mostly motorways
für 7,200
spirited Kilometer
Ich habe diese auf Promotion für ungefähr 1/3 weniger gekauft, als sie jetzt gehen.
Vorteile:
Ein schöner Reifen mit gutem Grip unter allen Bedingungen. Unbeeindruckt von starkem Regen auf der Autobahn. Besonders toller Grip im Tiefschnee in 4H oder 4L. Mit 8 "Schnee zerschmetterte ich bequem steile Hügel, hielt kontrolliert und schnell an und SEHR vorhersehbar 4-Rad-Drift im Schnee. Sehr gut darin, Schlamm oder Schnee vom Einpacken in das Profil zu vertreiben. Reifengeräusche sind im Vergleich zu anderen kaum wahrnehmbar Reifen in dieser Kategorie. Auf der Straße und im Gelände mit einer erstaunlichen Garantie von 65.000 Meilen.
Nachteile:
MPG nahm merklich ab; Mein durchschnittlicher mpg ist im letzten Jahr von ~ 18,5 auf ~ 17 mpg gefallen. Die Reifen quietschen auf Betonstraßen bei Nässe, bevor sie sich erwärmt haben. Kieselsteine bleiben zwischen dem Profil eingeklemmt und machen Klickgeräusche, bis der Lärm auf der Autobahn aufhört und ein schlechter Rasen hinter Ihnen einen Steinschlag bekommt. Das Reifenfeedback fühlt sich taub an, aber diese Schuld kann mit meiner 20 Jahre alten Federung eines 4500 # Nissan Dinosauriers geteilt werden. Auch der Preis stieg sprunghaft an, nachdem die positiven Bewertungen eingingen.
TL; DR Dies sind klassenführende Reifen, die über ihrem Gewicht und dem des Herstellers liegen. Das Cooper-Marketing war genau das Richtige für den SUV-Fahrer, der sich hauptsächlich auf der Autobahn hält, aber kompromisslose Offroad-Leistung benötigt, wenn er im Dienst ist. Bei dem aktuellen Online-Preis von 156 USD / USD würde ich mich umsehen oder auf einen Rabatt warten. Bei der ersten Veröffentlichung habe ich den Preis mit einem Rabatt auf ~ 100 USD / USD gesenkt.