Autogrip Grip 500

Der Autogrip Grip 500 ist ein High Performance Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Trockenhaftung 47%
Nassgriff 40%
Straßenfeedback 43%
Progressivität 43%
Verschleiß 35%
Komfort 50%
Kaufempfehlung 23%

Reifenbeurteilungs-Daten von 3 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 40% over 8,000 gefahrenen Kilometern.

The Grip 500 is ranked 191st of 201 Summer High Performance Reifen.

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Top 3 Autogrip Grip 500 Beurteilungen

Bei 14% beim Fahren eines Fiat Bravo (225/45 R17) auf a combination of roads für 3,000 average Kilometer
AutoGrip Grip 500s. Was kann ich über sie sagen? Gut. Sie sind verdammt GEFÄHRLICH. Im Trockenen. Sie brechen die Traktion mit etwas Beschleunigung und drücken in den Kurven auch bei halber Geschwindigkeitsbegrenzung richtig weit! Im Nassen. Tu es einfach nicht. Wenn es etwas feucht oder kälter ist, dann nehmen Sie bei 10 ° C einfach den Bus und Sie kommen tatsächlich an Ihrem Ziel an! Sie haben nur 0 Traktion, was das Herausziehen von Kreuzungen unmöglich macht. Wenn Sie sich einer Kurve nähern, fahren Sie einfach vorbei und warten Sie, bis sie trocken ist. Straßenfeedback. Das Auto fühlte sich einfach locker und instabil an. Handhabung. Fantastisch Wenn Sie die anderen Seiten von Hecken oder Bordsteinen mögen. Tragen. Nach 3000 Meilen mussten sie in Innenkanten eingeteilt werden, die vollständig verschwunden waren. Komfort. Jetzt ist hier das einzige Mal, dass ich etwas Gutes sagen kann. Auf der Autobahn waren sie ziemlich ruhig und leise, da sie dem Fahrer keine Rückmeldung gaben. Noch einmal kaufen? Zur Hölle, nein, jedes Mal, wenn ich ein Auto mit Autogrips sehe, sage ich dem Besitzer, er solle es aus Sicherheitsgründen sofort ersetzen. Zusammenfassung stören Sie sich nicht einmal und wenn sie an Ihrem Auto angebracht sind, ERSETZEN SIE SOFORT Ihr Leben und andere sind es nicht wert, riskiert zu werden, weil Sie beschlossen haben, sich selbst 20 Pfund pro Reifen zu sparen! Ich habe jetzt Avon ZV7 montiert und sie sind zweifellos der beste Reifen für ein durchschnittliches Auto! Ersetzen Sie die Autogrips durch einen vollständigen Satz, Sie werden nicht enttäuscht sein! :) :)
Helpful 21 - Reifen beurteilt in July 15, 2020
Bei 42% beim Fahren eines Skoda Octavia vRS (225/40 R18) auf a combination of roads für 2,000 average Kilometer
Vorteile:

- Direkte Lenkung dank steifer Seitenwände

Nachteile:

- Auch bei nicht temperamentvollem Fahren stark durch Durchdrehen und Lenkmoment gelenkt. Die Traktionskontrolle rettete mich bei diesen Gelegenheiten weiter.
- Schlechtes Lenkgefühl bei extremen Wetterbedingungen
- Schrecklicher Bremsweg. Fahren Sie nicht schnell, sonst werden Sie das Gleiche wie ich herausfinden

Insgesamt: Ich bin mit diesen Reifen vielleicht 2000 Meilen gefahren und würde sie für nichts empfehlen, nicht einmal für einen letzten Ausweg. Bei modernen Autos mit Turboladern und hohem Drehmoment, auch wenn es sich nicht um ein Leistungsdrehmoment handelt, werden Sie mehr Probleme haben, wenn Sie die Traktionskontrolle deaktivieren möchten. Halten Sie sich von diesen fern und kaufen Sie eine Premiummarke, der Sie vertrauen können.
Helpful 24 - Reifen beurteilt in January 24, 2019
Bei 66% beim Fahren eines Fiat 500 (205/55 R16) auf mostly country roads für 3,000 average Kilometer
Haben Sie keine Probleme, sicherlich keine, die mit den beiden hier aufgeführten Bewertungen übereinstimmen, die für einen Octavia vrs oder Fiat Bravo geeignet sind. Sind sie die besten Reifen da draußen? Absolut nicht. Aber sie sind in Anbetracht ihres Preises durchaus akzeptabel. Ich habe mich weder trocken noch nass in Gefahr gefühlt, in Kurven zu fahren, zu bremsen oder zu beschleunigen.
Helpful 17 - Reifen beurteilt in September 6, 2020
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